Voyage avec puissance — enfin une e-skate que tu peux prendre en avion
La plupart des compagnies interdisent les e-skates car leurs batteries dépassent 100 Wh.
C’est pourquoi la ONSRA ZENO change la donne.
Avec seulement 99 Wh, elle reste sous le seuil IATA de 100 Wh — en règle générale, cela permet le transport en cabine après accord de la compagnie (vérifie toujours la politique de ta compagnie et de l’aéroport).
Oublie l’expédition, les retards de douane ou la location de boards poussives à l’arrivée.
La ZENO te donne la liberté de rider où tu atterris — de Zurich à Los Angeles jusqu’à Tokyo.
Pourquoi la limite de 99 Wh est décisive
Les compagnies et l’IATA considèrent les batteries lithium-ion de plus de 100 Wh comme “restreintes”.
Ce qui signifie en pratique :
Tu peux transporter jusqu’à deux batteries inférieures à 100 Wh en bagage cabine (souvent avec approbation préalable).
Au-delà, elles sont à déclarer et souvent refusées, ou à expédier comme marchandises dangereuses.
ONSRA a conçu la ZENO pour atteindre précisément 99 Wh — performance maximale tout en restant sous le seuil de vol le plus largement accepté.
Consulter les lignes directrices IATA →
Specs qui en font une vraie board de voyage
Batteries : 99 Wh (air-safe) ou 259 Wh (pack étendu)
Moteurs : 2 hubs 75 mm 64 Kv 3500 W chacun
Vitesse max : jusqu’à 40 km/h
Autonomie : ~12 km avec 99 Wh / ~25 km avec pack 259 Wh
Poids : ≈ 6,5 kg — format cabine
Deck : composite fibré, rigidité + confort
Contrôle : télécommande ONSRA NX (courbes fines et freinage fluide)
Chaque composant est ingénieré en Suisse et validé en conditions réelles — pavés, trottoirs, aéroports.
Swap batterie plug-and-play
La ZENO introduit un système modulaire plug-and-play.
Passe de la batterie 99 Wh (voyage) au pack 259 Wh en quelques secondes — sans outils, sans câbles, sans attente.
Le dual-battery le plus simple de l’e-skate, pensé pour l’aérien et l’usage quotidien.
Petit format, grandes sensations
Contrairement à beaucoup de minis “jouets”, la ZENO a le feeling d’une ONSRA grand format.
Elle reprend la géométrie de trucks et le firmware des BLACK Carve 3 PRO et VELAR.
Résultat : stabilité, douceur et réactivité, même à haute vitesse.
Tu retrouves le couple et le confort ONSRA — dans un format compact qui passe sous le bras.
Aéroport, ville, week-end — une seule board
À l’aéroport : mets la ZENO en cabine et passe la sûreté sereinement (après validation compagnie).
En ville : carve jusqu’au boulot, à la fac ou à la salle — zéro parking.
Le week-end : passe au pack étendu et ride toute la journée.
Une board unique qui s’adapte à ton rythme.
ZENO vs autres minis de voyage
| Critère | ONSRA ZENO | Mini board classique |
|---|---|---|
| Batterie | 99 Wh (air-safe) / 259 Wh étendu | 180–280 Wh (non compatibles vol) |
| Moteurs | 2 × 3500 W (hubs) | 2 × 1500–2000 W |
| Autonomie | 25 km (pack étendu) | 10–15 km |
| Poids | 6,5 kg | 8–10 kg |
| Vitesse max | 40 km/h | 30–35 km/h |
| Construction | Deck composite fibré | Plastique ou bois tendre |
Aucune autre mini n’offre ce niveau de performance tout en restant compatible voyage.
Vidéo : ZENO en action
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Regarde comme elle s’intègre facilement à ta routine — compacte, fluide, prête partout.
Pour qui est la ZENO
Grands voyageurs qui veulent rider partout.
Commuters urbains qui cherchent du léger et portable.
Explorateurs du week-end avec second pack pour longues sorties.
Tout rider qui veut du premium dans un petit format.
Si ta board actuelle ne prend pas l’avion, il est temps d’upgrader.
Le verdict
La ONSRA ZENO prouve que “air-safe” ≠ “sous-motorisée”.
C’est la seule board pensée pour concilier règles IATA, format compact et vraie performance.
Voyage avec. Commute avec. Ride partout.
Voilà l’avenir de l’e-skate — signé ONSRA.


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