
ONSRA 在美国拍摄,并非摄于新加坡。照片仅展示海外骑行场景,不代表在该地或在新加坡骑行合法。
这些年我们收到了大量来自新加坡的订单和咨询,而几乎每一封邮件最后都会问同一个问题:“我在这里到底能不能骑?”这个问题很合理。和我们发货的大多数地方相比,新加坡给出的答案要明确得多:这里没有灰色地带,有专门的法律、清晰的设备标准,还有官方公布的“哪类设备能走哪条路”的对照表。
所以这篇文章只做一件事:只引用官方来源(陆路交通管理局 LTA、新加坡法规在线 SSO 上的《2017 年积极出行法》、《道路交通法》以及积极出行咨询小组 AMAP),逐条说明现行规定中哪些适用于电动滑板。然后我们做一件大多数品牌博客都会回避的事:拿自家的滑板去对照这些规定。先说结论:按照产品页目前列出的参数,我们的滑板都不符合。与其让你在下单后从执法人员那里听到,不如现在由我们直接告诉你。
简短回答(2026 年 10 月):在新加坡,电动滑板属于电动个人代步工具(motorised PMD)。电动 PMD 禁止在人行道、行人专用道和马路上使用,只能在自行车道和共享道上行驶,而且设备必须同时满足:空载重量不超过 20 公斤、宽度不超过 70 厘米、设备最高速度不超过 25 公里/小时,并通过 UL2272 认证。所有 ONSRA 滑板标注的最高速度都远超 25 公里/小时,也没有任何一款标注 UL2272 认证,因此目前没有任何 ONSRA 滑板可以在新加坡的公共道路或公共路径上骑行。进口电动滑板还需要 LTA 批准,而 LTA 表示一般只批准合规设备。
电动滑板在新加坡算 PMD 吗?
算,而且没有解释空间。《2017 年积极出行法》第 2 条把“个人代步工具”定义为用于载人、由电动机或人力(或两者)驱动的轮式交通工具,并明文写明“包括滑板”。不是专为纯人力驱动设计的 PMD 就是“电动 PMD”。电动滑板装有电机,所以属于电动 PMD。
LTA 的分类也一样。它在进口管制制度页面中把电动滑板与电动独轮车、平衡车、无把手电动滑板车并列,归为不可注册的电动 PMD。这一点后面很重要:注册、理论考试等规定是为电动滑板车(e-scooter)写的,而设备标准和路径规定同样适用于电动滑板。
设备标准:20 公斤、70 厘米、25 公里/小时、UL2272
LTA 的规则与行为准则页面规定,电动 PMD 和电动滑板车在公共路径上使用前须满足四项要求。这些标准源自积极出行咨询小组 2016 年报告中提出的重量、宽度和速度建议,后来写入法律。
| 标准 | 电动 PMD 限值 | 设立原因 |
|---|---|---|
| 空载重量 | 最多 20 公斤 | 在共享道上发生碰撞时,较轻的设备造成的伤害更小。 |
| 宽度 | 最多 70 厘米 | 路径是共用的,过宽的设备会阻挡他人。 |
| 设备最高电动速度 | 25 公里/小时 | 是设备本身不能超过,而不只是“骑慢一点”。 |
| 消防安全 | 通过 UL2272 认证并列入 LTA 白名单 | 电池起火是 2019–2021 年严厉整治的主要原因。 |
有两点容易被忽略。第一,速度限制针对的是设备能力,不是你的骑行习惯。一块能跑到 40 公里/小时的滑板,不会因为你承诺只骑 20 公里/小时就变得合规。第二,UL2272 是对整台设备(电池、充电器和电气系统)的认证,换一个认证充电器或者用了好电芯,并不能让滑板变得合规。
电动滑板可以(和不可以)去哪里
LTA 的图表《积极出行设备允许使用的地方》(截至 2026 年 3 月 9 日)对电动 PMD 的规定如下:
| 路径类型 | 如何辨认 | 限速 | 电动 PMD(如电动滑板) |
|---|---|---|---|
| 人行道 | 马路旁及组屋区内无标记的路径 | 10 公里/小时 | 不允许 |
| 行人专用道 | 位于自行车道旁,标有行人标志 | – | 不允许 |
| 自行车道 | 通常为红色或深灰色,标有“骑车人”标志 | 25 公里/小时 | 仅限合规设备 |
| 共享道 | 标有“骑车人”和“行人”标志 | 25 公里/小时 | 仅限合规设备 |
| 马路 | 不含高速公路和隧道 | 按道路限速 | 不允许 |
电动滑板车的人行道禁令自 2019 年 11 月 5 日起实施,之后 LTA 将其扩展到其他电动 PMD。自 2025 年 7 月 1 日起,LTA 还在把紧邻专用自行车道的人行道改为行人专用道,连自行车和非电动 PMD 也不能进入。至于马路,LTA 电动滑板车页面确认“禁止个人代步工具(包括电动滑板车)上路的现行政策不变”。这里的“道路”采用《1961 年道路交通法》的定义,范围远不止高速公路。
也就是说,全岛的公园连道网络和自行车道是电动滑板在公共场所唯一可能合法行驶的地方,而且必须是完全合规的设备。LTA 还提醒,即使设备合规,某些路段也可能禁止骑行,请留意现场标志。

ONSRA 在美国拍摄,并非摄于新加坡。照片仅展示海外骑行场景,不代表在该地或在新加坡骑行合法。
ONSRA 滑板与新加坡标准的对照
下面是我们承诺的对照,只使用 onsra.com 产品页上的数据(2026 年 10 月)。产品页没有给出数字的地方,我们如实写明,不做猜测。
| 滑板 | 重量(≤ 20 公斤) | 板面尺寸(宽 ≤ 70 厘米) | 最高速度(≤ 25 公里/小时) | UL2272 | 是否合规 |
|---|---|---|---|---|---|
| ZENO | 未列出 | 未列出 | 未列出 | 未标注 | 否(未标注 UL2272;并非 25 公里/小时设备) |
| Challenger 2.0 Street | 9.9 kg | 90 × 27 cm | 48 km/h (最高 62 km/h) | 未标注 | 否(速度超过 25 公里/小时;未标注 UL2272) |
| Challenger 2.0 All Terrain | 10.1 kg | 90 × 27 cm | 45 km/h (最高 49 km/h) | 未标注 | 否(速度超过 25 公里/小时;未标注 UL2272) |
| BLACK Carve 4 Street | 未列出 | 未列出 | 未列出 | 未标注 | 否(未标注 UL2272;并非 25 公里/小时设备) |
| BLACK Carve 4 AT | 未列出 | 未列出 | 未列出 | 未标注 | 否(未标注 UL2272;并非 25 公里/小时设备) |
| VELAR 2.0 Gear Drive | 18.4 kg | 92.3 × 28.3 cm (trucks 43 cm) | 65 km/h | 未标注 | 否(速度超过 25 公里/小时;未标注 UL2272) |
| VELAR 2.0 S | 18.4 kg | 92.3 × 28.3 cm (trucks 43 cm) | 62 km/h (最高 70 km/h) | 未标注 | 否(速度超过 25 公里/小时;未标注 UL2272) |
好消息是,重量和宽度不是问题:Challenger 2.0 约 10 公斤,就连 VELAR 2.0 也只有 18.4 公斤,低于 20 公斤上限;所有板面都远窄于 70 厘米。问题在于速度和认证。我们的滑板是性能型滑板,标注的最高速度在 45 到 65 公里/小时之间,产品页上也没有任何一款声称通过 UL2272 认证或列入 LTA 白名单。BLACK Carve 4 和 ZENO 的产品页没有列出最高速度,但它们是 14S 动力的性能滑板,不是 25 公里/小时的设备,同样没有 UL2272 标注。
我们不会粉饰这一点。如果你住在新加坡,ONSRA 滑板不是在公共路径上合法通勤的工具,我们也不会把它当作这样的工具卖给你。



onsra.com 产品照片。
注册、理论考试和年龄规定
网上关于新加坡 PMD 规定的很多内容,其实说的是电动滑板车。这些规定与电动滑板的关系如下:
- 注册:适用于电动滑板车(带把手的电动 PMD)。新车须通过注册检验、贴上 LTA 注册标志,并每两年接受定期检验(LTA)。LTA 将电动滑板列为不可注册,所以不存在通过注册让不合规滑板变合法的途径。
- 在线理论考试:LTA 要求电动滑板车和电动助力自行车骑手在使用自行车道前通过强制理论考试。LTA 没有为电动滑板设立理论考试。
- 年龄:LTA 公布的规定是:未满 16 岁者不得在自行车道上骑电动滑板车,除非有年满 21 岁的成年人监督;未满 16 岁者完全不得在自行车道或马路上骑电动助力自行车。《积极出行法》也允许为在共享道上使用电动 PMD 规定最低年龄。由于不合规的电动滑板在任何年龄都不能在公共路径上骑行,年龄规定对 ONSRA 滑板没有影响。
- 在家存放:自 2026 年 6 月 1 日起,持有未通过 UL2272 认证的电动滑板车属于违法行为。LTA 的措辞专指电动滑板车,没有提到电动滑板,但在把它当作“可以放心”的信号之前,请先看下面的消防安全部分。
罚款与处罚(来自 LTA)
以下是 LTA 公布的初犯最高处罚,我们只列出 LTA 资料中出现的数字;重犯的上限更高。
| 违规行为 | 最高处罚(初犯) | 来源 |
|---|---|---|
| 在公共路径上骑行不合规的积极出行设备 | 罚款最高 10,000 新元、监禁最长 6 个月,或两者兼施 | LTA 警示通告 |
| 在公共路径上骑行未通过 UL2272 认证的电动 PMD | 罚款最高 10,000 新元及/或监禁最长 6 个月 | LTA 规则页面 |
| 在人行道上骑行电动 PMD | 罚款最高 2,000 新元、监禁最长 3 个月,或两者兼施 | LTA 警示通告 |
| 在马路上骑行 PMD | 罚款最高 2,000 新元、监禁最长 3 个月,或两者兼施 | LTA 警示通告 |
| 在行人专用道上骑行 PMD | 罚款最高 2,000 新元、监禁最长 3 个月,或两者兼施 | LTA 警示通告 |
| 未经 LTA 批准进口电动 PMD(个人) | 罚款最高 5,000 新元、监禁最长 6 个月,或两者兼施 | LTA 进口页面 |
| 违反消防安全,例如把设备放在组屋公共走廊 | 定罪后罚款最高 5,000 新元(市镇理事会附例) | LTA 媒体回复,2023 年 2 月 |
执法是动真格的:LTA 表示仅 2022 年就没收了约 1,000 台不合规积极出行设备,使用不合规设备的重犯最高可被罚款 20,000 新元并监禁 12 个月(LTA)。
把电动滑板带进新加坡
这是很多买家忽略的一点。自 2021 年 6 月起,根据《2020 年小型机动车辆(安全)法》,任何人把电动 PMD 带入新加坡前都必须获得 LTA 批准(HS 编码 87116092,LTA 明确表示包括电动滑板)。许可证通过 TradeNet 申请,而且同样适用于个人:携带自用设备回国的居民和入境的旅客都在范围内(LTA 进口管制制度)。
LTA 表示“一般”只批准合规电动 PMD 的进口。对于不合规设备,只有在严格评估后的特定情况下才可能批准,例如研究、再出口、仅在私人土地或限制公众进入的土地上进行的商业或政府用途,以及军事用途。没有许可证就入境的旅客,可能被要求把设备退回原出发地、当场付费销毁,或被没收设备并面临处罚。
这对 ONSRA 订单意味着什么:我们的网店确实把新加坡列为可配送地区,但没有 LTA 进口批准的滑板可能在入境时被拦下,而作为进口人的你要承担这个风险。下单前请先给我们发邮件,我们一起把情况说清楚。也请不要把滑板放进行李、指望在樟宜机场顺利过关。

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居家消防安全:组屋和公寓
新加坡规定如此严格,起因正是火灾风险。LTA 公布的数据显示,积极出行设备火灾 2021 年有 63 起、2022 年有 42 起,其中 2022 年有 12 起发生在组屋公共区域。LTA 提醒,把设备放在走廊和逃生楼梯会阻挡逃生通道,市镇理事会可以发出违例通知、移走或扣留设备,定罪后最高罚款 5,000 新元(LTA)。
无论你拥有哪块滑板、在哪里骑,这些习惯都值得坚持:
- 把滑板放在屋内存放和充电,绝不放在走廊、楼梯间或电梯厅。
- 只使用随板附带的原装充电器,充电时不要无人看管,也不要在出口旁边整夜充电。
- 电池发热时先让它冷却再充电;在新加坡的高温下,刚骑完或刚从车里拿出来的电池可能需要较长时间降温。
- 如果电池外壳破裂、鼓胀、有异味或在撞击后发热,请停止使用并联系我们。
- 查看你所在公寓管理委员会(MCST)的附例,很多公寓对公共区域的设备另有规定。

ONSRA 在美国拍摄,并非摄于新加坡。照片仅展示海外骑行场景,不代表在该地或在新加坡骑行合法。
住在新加坡,ONSRA 滑板还能在哪里骑?
坦白说:不能在公共路径或马路上骑。剩下的空间很窄,但确实存在:
- 经业主许可的私人土地,并远离公众通行区域。注意,公寓的车道和步道仍可能算作公众可用的路径,骑之前请先确认。
- 出国旅行,去规定较宽松的地方。请先查清目的地的规定和航空公司的电池限制(ZENO 有 99 Wh 的可登机电池选项),并记得回新加坡时的进口许可。
- 准备搬迁或一年中有部分时间住在别处的骑手,想在搬家前购买。这种情况下,请直接寄到目的地,而不是新加坡。
如果你想每天在新加坡的自行车道和公园连道上骑行,你需要的是最高速度不超过 25 公里/小时、重量不超过 20 公斤、宽度不超过 70 厘米、并列入 LTA UL2272 白名单的设备。我们宁愿直接告诉你,也不想卖给你一块最后被扣在仓库里的滑板。

ONSRA 在美国拍摄,并非摄于新加坡。照片仅展示海外骑行场景,不代表在该地或在新加坡骑行合法。
ONSRA 视频:如何带着电动滑板出国旅行(英文)。出行前请务必先了解目的地法规。
在新加坡购买任何电动滑板前的快速自查
- 设备设计上的最高速度是否不超过 25 公里/小时?
- 是否通过 UL2272 认证并列入 LTA 白名单(请索取认证标志)?
- 空载重量是否不超过 20 公斤、宽度是否不超过 70 厘米?
- 卖家或进口商是否已取得 LTA 进口批准?
- 你会把它放在屋内哪里存放和充电?
- 你是否只在自行车道和共享道上骑,绝不上人行道、行人专用道或马路?
只要有一项答案是“否”,这台设备就不应在新加坡的公共路径上使用。

ONSRA 在美国拍摄,并非摄于新加坡。照片仅展示海外骑行场景,不代表在该地或在新加坡骑行合法。
常见问题:新加坡电动滑板法规
电动滑板在新加坡合法吗?
只有合规设备才能在自行车道和共享道上骑行:重量不超过 20 公斤、宽度不超过 70 厘米、设备最高速度不超过 25 公里/小时,并通过 UL2272 认证。电动滑板属于电动 PMD,禁止在人行道、行人专用道和马路上使用。
根据《积极出行法》,电动滑板算 PMD 吗?
算。《2017 年积极出行法》第 2 条对个人代步工具的定义明确写明包括滑板;装有电机即属于电动 PMD。
可以在新加坡的马路上骑电动滑板吗?
不可以。LTA 不允许 PMD 上路。LTA 列出的在马路上骑行 PMD 的最高处罚为罚款 2,000 新元、监禁 3 个月,或两者兼施。
可以在人行道或组屋区骑电动滑板吗?
不可以。LTA 将电动滑板车的人行道禁令扩展后,电动 PMD 就不能在人行道上行驶,组屋区内无标记的路径也属于人行道。
电动滑板需要注册或考理论考试吗?
注册和强制理论考试适用于电动滑板车(理论考试也适用于电动助力自行车)。LTA 将电动滑板列为不可注册,因此无法通过注册让不合规的滑板变合法。
ONSRA 电动滑板在新加坡合法吗?
不能在公共路径或马路上使用。每款 ONSRA 滑板标注的最高速度都超过 25 公里/小时,或属于并非按 25 公里/小时设计的性能滑板,而且都没有标注 UL2272 认证。重量(最高 18.4 公斤)和宽度在限值之内。
可以从国外把电动滑板带进新加坡吗?
必须获得 LTA 进口批准,旅客和回国居民同样适用。LTA 一般只批准合规设备。没有许可证,设备可能被退回、销毁或没收,你也可能受到处罚。
在新加坡骑不合规 PMD 会被罚多少?
LTA 列出的初犯在公共路径上骑行不合规设备的最高处罚为罚款 10,000 新元、监禁 6 个月,或两者兼施;重犯最高 20,000 新元和 12 个月。
还在考虑?我们的2026 新加坡电动滑板选购指南 (即将推出)介绍了每一款 ONSRA 滑板,以及新加坡的高温和降雨、公寓和组屋存放、出行和配送,法律框架与本文一致。
English version: Electric skateboard law in Singapore.
资料来源(官方,2026 年 10 月 12 日核实)
- 《2017 年积极出行法》第 2 条(定义),新加坡法规在线
- 《1961 年道路交通法》,新加坡法规在线
- LTA:规则与行为准则(设备与使用者要求)
- LTA:积极出行设备允许使用的地方(2026 年 3 月 9 日)
- LTA:零售商警示通告,设备要求与处罚(2024 年 3 月)
- LTA:电动助力自行车与电动 PMD 进口管制制度
- LTA OneMotoring:电动滑板车
- LTA 媒体回复:公众应使用符合规格的积极出行设备(2023 年 2 月)
- 积极出行咨询小组报告(2016 年 3 月)
本文仅为一般信息,不构成法律意见。规定可能变化,以 LTA 官方页面为准。ONSRA 参数来自 onsra.com 产品页(2026 年 10 月)。如有疑问:info@onsra.com。



2026 新加坡电动滑板选购指南
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