ONSRA BLACK Carve 4: всё о новом электролонгборде 14S с Gear Drive

ONSRA BLACK Carve 4 (BC4) — четвёртое поколение нашего электролонгборда BLACK Carve и самый большой шаг серии с момента выхода первого BLACK Carve в начале 2019 года. Коротко: BC4 переходит с преимущественно 12S сетапов прежних BLACK Carve на аккумулятор 14S, меняет ремни и мотор-колёса direct drive на закрытый Gear Drive с гораздо большей мощностью, получает обновлённые TKP CNC Trucks и новую бамбуковую Deck с прогибом, а также лучше защищён от воды и грязи. В этой статье объясняем, что изменилось, почему, и как BLACK Carve 4 выглядит на фоне BLACK Carve 3, 2 и 1.

BLACK Carve 4 коротко

• Аккумулятор: 14S3P, ячейки Samsung 50S, 51.8 V, 15 Ah, 777 Wh
• Привод: совершенно новый Gear Drive с собственными моторами 170 Kv 6475. У версии Street — сменный редуктор; у версии AT — более крупный редуктор для бездорожья
• ESC и пульт: ORION ESC 14S 75 A, пульт ONSRA NX с цветным дисплеем
• Trucks: TKP, с ЧПУ-обработкой, ширина 37 cm / 14.5" от колеса до колеса
• Deck: бамбук с прогибом, 102 × 27.5 cm (40" × 10.8"), U-образный конкейв 1 cm, колёсная база 100 cm / 40"
• Защита от воды: IP65
• Две версии: BLACK Carve 4 Street с резиновыми колёсами 115 mm и BLACK Carve 4 AT с шинами 200 mm

Все характеристики в статье взяты с актуальных страниц товаров BLACK Carve 4. Полная таблица — ниже.

История BLACK Carve: совершенствование годами

BLACK Carve никогда не был бордом «выпустили и забыли». В нашем видео о создании BLACK Carve 3 PRO Фабиан вспоминает начало: первый BLACK Carve вышел в начале 2019 года, и тогда нам говорили, что у нас нет шансов против крупных брендов. Мы же постоянно обновляли борд. Каждое поколение получало несколько ревизий, и как только мы видели, что можно улучшить, — улучшали.

Видео показывает и темы, которые проходят через каждое поколение и которые BC4 развивает дальше:

• Защита от воды. Мы разработали U-образное кольцо O-ring для корпуса BLACK Carve, тестировали борды в воде и вскрывали их на камеру, чтобы проверить, что внутри.
• Ощущения от езды. Фабиан протестировал на своём YouTube-канале более 250 электроскейтов. Очень жёсткие борды казались ему грубыми, очень пружинистые — небезопасными на неровной дороге, поэтому серия BLACK Carve стремится к золотой середине.
• Мощность без шума. BLACK Carve 3 PRO получил на 66% больше мощности благодаря ORION ESC на 75 A вместо 45 A, доработанной настройке ESC, ячейкам Samsung 50S и новой BMS под этот ESC.
• Trucks. Широкие CNC TKP Trucks, стабильные на скорости и при этом настраиваемые под карвинг, плюс более карвинговая штатная настройка Bushings на BC3 PRO.

BC4 — результат всех этих лет. Как сказано на странице товара: это борд, который мы всегда хотели сделать.

BLACK Carve 4 против BLACK Carve 3, 2 и 1

Вот сравнение поколений на основе наших страниц товаров, наших видео и обзоров BLACK Carve 3, на которые ссылается страница BC4. Где значение не подтверждено, мы оставляем его открытым, а не гадаем.

Данные об аккумуляторе и Trucks BC2 и BC3 взяты из обзора BLACK Carve 3 от Daniel Kwan, на который ссылается страница BC4. Данные BLACK Carve 3 PRO — из наших собственных видео о выходе и создании борда.

Чем BC4 лучше BC3

• Больше напряжения и энергии: 14S3P на 777 Wh вместо 12S3P на 648 Wh — примерно на 20% больше энергии аккумулятора.
• Намного больше мощности с Gear Drive: нет ремня, который проскальзывает, и открытого ремня, который нужно чистить.
• Обновлённые TKP CNC Trucks на новой бамбуковой Deck с прогибом.
• Улучшенная защита от воды благодаря закрытому приводу.

Чем BC4 лучше BC2 и BC1

Всем вышеперечисленным плюс всем, что уже улучшил BC3. BC2 ездил на Trucks с двойным кингпином; начиная с BC3, BLACK Carve использует широкие CNC TKP Trucks. Владельцы более ранних бордов всё равно могут обновиться: ONSRA TKP CNC Truck Kit подходит для BLACK Carve 1, 2 и 3 и серии Challenger, а кольцо O-ring для BLACK Carve 2 и 3 сохраняет герметичность старого корпуса.

С 12S на 14S: почему аккумулятор важен

Прежние поколения BLACK Carve работали в основном на аккумуляторах 12S. Например, BLACK Carve 3 использовал пакет 12S3P на 648 Wh. BC4 переходит на 14S3P: ячейки Samsung 50S, 51.8 V, 15 Ah и 777 Wh.

Две дополнительные ячейки последовательно — это более высокое напряжение пакета. На практике — более сильный разгон и больше тяги на подъёмах, особенно на высокой скорости. На странице товара это сформулировано так: BC4 «разгоняется сильнее, легко берёт более крутые подъёмы и продолжает тянуть, когда другие борды уже выдохлись». Дополнительные 129 Wh дают и больше энергии. Заявленный запас хода — 50 km / 31 mi в режиме ECO и 40 km / 25 mi в режиме BRUTALE, оба значения измерены с райдером весом 75 kg. Подробнее об аккумуляторах: гид по аккумуляторам электроскейтов.

Зарядка занимает около 3 часов с комплектным зарядным устройством на 4 A. Как и у каждого борда ONSRA, у BC4 рекуперативное торможение, поэтому на спусках часть энергии возвращается в аккумулятор. В видео первой поездки Фабиан восстанавливает заметную часть заряда на длинном горном спуске, но отказывается обещать конкретную цифру — это зависит от горы и райдера.

Gear Drive: намного больше мощности, почти без обслуживания

Самое большое механическое изменение — привод. BC1–BC3 использовали belt drive или мотор-колёса direct drive. BC4 использует наш совершенно новый Gear Drive с собственными моторами 170 Kv 6475. По данным страницы товара, он даёт мгновенный крутящий момент, очень тихую мощность, высокую эффективность и практически не требует обслуживания.

Почему мы выбрали gear drive, словами Фабиана из видео первого знакомства: его намного проще обслуживать. Ремня больше нет, грязь не попадает внутрь, и делать практически ничего не нужно. В том же видео показано, что редуктор бывает двух размеров:

• Street (малый редуктор): для уличных резиновых колёс 115 mm. Можно ставить и шины AT до 165 mm. В видео замена уличных колёс на AT была быстрой и простой.
• AT (большой редуктор): для шин 200 mm и бездорожья. Фабиан рекомендует шины 200 mm тяжёлым райдерам и всем, кто ездит в основном по бездорожью.

Насколько «намного больше мощности»? В нашем видео о подъёмах Фабиан едет на прототипе BC4 AT по горной дороге вверх и держит около 50 km/h в гору, не выжимая газ до конца. Серийный корпус редуктора немного меньше, чем у прототипа, но передаточное число не изменилось, поэтому мощность и скорость те же. Видео — демонстрация, а не рекомендация: надевайте полную защиту и всегда катайтесь в пределах своих навыков и местных правил.

Если вы выбираете между приводами в целом, подробнее в статьях direct drive или belt drive и VELAR: belt drive или gear drive.

Обновлённые Trucks: TKP CNC — стабильно и карвингово

Trucks — один из самых больших шагов в истории BLACK Carve. BC2 использовал Trucks с двойным кингпином. BC3 перешёл на очень широкие CNC TKP Trucks, которые Daniel Kwan назвал более стабильными и комфортными на неровностях. BC3 PRO получил более карвинговую штатную настройку Bushings. В нашем видео о создании мы сказали просто: прощайте, speed wobble и сломанные кингпины.

BC4 сохраняет концепцию TKP CNC с обновлёнными Trucks шириной 37 cm / 14.5" от колеса до колеса на колёсной базе 100 cm / 40". В видео первого знакомства Фабиан называет TKP, по его мнению, «лучшими Trucks из всех», потому что они могут быть очень стабильными на скорости и при этом очень карвинговыми. Что вы получите, решает настройка. Если убрать нижнюю шайбу, Truck становится карвинговее, а более жёсткая настройка добавляет стабильности для быстрой езды и неровных горных дорог. На своём первом в жизни заезде на гоночной трассе в Швейцарии Фабиан нашёл огромные TKP Trucks BC4 идеальными для трассы: много скорости и стабильности, около 50 km/h на прямых.

Если борд на скорости ощущается нервно, читайте наш гид speed wobble на электроскейте: настройка Bushings по типу райдера и техника езды.

Улучшенная защита от воды

Защита от воды — наш приоритет уже много лет: мы разработали корпус, уплотнённый кольцом O-ring (сменное кольцо подходит к BLACK Carve 2 и 3), и снимали тесты в воде на видео. BC4 развивает это. Борд имеет класс защиты IP65, а привод теперь — закрытый gear drive вместо открытых ремней, поэтому нет ремня, на который налипают вода, песок и грязь.

IP65 всё равно не делает электроскейт бордом для дождя. Наш совет после многих лет тестов под дождём не меняется. Избегайте езды в сильный дождь. Если попали под дождь, откройте борд, дайте всему полностью высохнуть в тёплом помещении и не заряжайте, пока не убедитесь, что он сухой. Регулярно проверяйте винты корпуса — даже один ослабший винт пропускает воду. В дождь держите пульт за спиной: он защищён от воды хуже, чем борд. Подробнее: почему ONSRA лучше защищены от воды.

Deck, комфорт и ощущения от езды

BC4 стоит на премиальной бамбуковой Deck с прогибом. В видео первого знакомства Фабиан называет прогиб, пожалуй, самым важным изменением — вместе с небольшим подъёмом спереди и сзади, благодаря которому вы всегда чувствуете себя «зафиксированным» на Deck. Размер Deck — 102 × 27.5 cm (40" × 10.8") с U-образным конкейвом 1 cm, а корпус электроники сделан из гибкого специального полимера.

Для улицы резиновые колёса 115 mm намного комфортнее на неровном асфальте, чем классические колёса PU. Новичкам Фабиан всё же рекомендует колёса AT. В видео первого знакомства он объясняет, что колёса поменяли после долгих тестов: они дольше служат, дают больше запаса хода и легче. Подробнее о резиновых, PU и пневматических колёсах: колёса street или all-terrain.

BLACK Carve 4 Street или AT: что выбрать?

Выбирайте Street, если в основном ездите по дорогам и велодорожкам и любите карвинг. Выбирайте AT, если ездите по гравию, тропам или очень неровным дорогам или если вы тяжёлый райдер. Максимальные скорости — технические значения. Собственное правило Фабиана из первой поездки: выше 50 km/h нужна полная защита, и никому не нужно ездить на скейтборде 80 km/h. Сильные тормоза важны на любой скорости, поэтому перед первой поездкой прочитайте, как тормозить на электроскейте.

Полные характеристики BLACK Carve 4

Подробные условия гарантии — на странице гарантии. Сравнить BC4 с другими моделями: гид по электроскейтам ONSRA 2026.

Частые вопросы

Что такое ONSRA BLACK Carve 4?

BLACK Carve 4 (BC4) — четвёртое поколение электролонгборда ONSRA BLACK Carve. Он сочетает аккумулятор 14S3P на 777 Wh, совершенно новый Gear Drive, TKP CNC Trucks, бамбуковую Deck с прогибом и защиту от воды IP65 и выпускается в версии Street с резиновыми колёсами 115 mm или в версии AT с шинами 200 mm.

Насколько быстрый BLACK Carve 4?

На странице товара для обеих версий указано 62 km/h (около 38 mph) из коробки: Street с колёсами 115 mm, AT с шинами 200 mm. С шинами 165 mm версия Street рассчитана на скорость до 85 km/h / 53 mph. С колёсами 150 mm версия AT — на 47 km/h / 29 mph. На высокой скорости всегда надевайте полную защиту.

Какой запас хода у BLACK Carve 4?

Заявленный запас хода — 50 km / 31 mi в режиме ECO и 40 km / 25 mi в режиме BRUTALE, измерено с райдером весом 75 kg. Реальный запас хода зависит от веса райдера, рельефа, температуры и стиля езды.

Чем BLACK Carve 4 отличается от BLACK Carve 3?

BC4 переходит с аккумулятора 12S3P на 648 Wh на 14S3P на 777 Wh, заменяет belt drive или direct drive закрытым Gear Drive с гораздо большей мощностью, получает обновлённые TKP CNC Trucks и новую бамбуковую Deck с прогибом, а также улучшенную защиту от воды (IP65).

Водонепроницаем ли BLACK Carve 4?

BLACK Carve 4 имеет класс защиты IP65, а его Gear Drive закрыт. Тем не менее ни на одном электроскейте не стоит намеренно ездить в сильный дождь. Если вы попали под дождь, откройте борд, дайте ему полностью высохнуть и не заряжайте, пока он не высохнет.

Что выбрать: BLACK Carve 4 Street или AT?

Street — для карвинга и поездок на работу по асфальту. AT с шинами 200 mm — для бездорожья или если вы тяжёлый райдер. У AT более крупный редуктор для бездорожья и вес 15.8 kg против 15.5 kg у Street.

Сколько весит BLACK Carve 4?

BLACK Carve 4 Street весит 15.5 kg (34 lbs), BLACK Carve 4 AT — 15.8 kg (34.8 lbs).

Нужно ли обслуживать Gear Drive?

Совсем немного. Нет ремня, который нужно менять или чистить, и нет открытого привода, куда попадает грязь. На странице товара он описан как практически не требующий обслуживания. Но, как и на любом борде, регулярно проверяйте винты, Bearings и Trucks.

Оригинал статьи на английском: ONSRA BLACK Carve 4 Electric Longboard