L’ONSRA ZENO a maintenant le Push Assist : kick-push comme sur un skateboard classique, et les moteurs moyeu vous aident à rester en roue libre. C’est ce qu’un skateboard électrique a de plus proche du vrai skate — et chaque nouveau ZENO déjà en stock est livré avec dès aujourd’hui.
Dans la vidéo ci-dessous, Fabian roule sans garder la gâchette ouverte : il pousse, la planche assiste, et le roulement continue. C’est le Push Assist (affiché sur la télécommande ONSRA NX en mode Cruise).
En bref
- De quoi il s’agit : une assistance au kick-push sur les moteurs moyeu du ZENO. Vous poussez ; les moteurs vous aident à continuer de rouler.
- Qui l’a déjà : chaque nouveau ZENO déjà en stock dans les entrepôts USA, Chine, Europe et Suisse — disponible dès maintenant.
- Anciennes planches ZENO : une mise à jour logicielle plus un câble de mise à jour spécial arrivent bientôt. Le mode d’emploi est déjà dans la vidéo ; un guide écrit suivra. Tant que le câble n’est pas en boutique, contactez ONSRA.
- Moteurs moyeu uniquement : le Push Assist ne fonctionne que sur les planches à moteurs moyeu. Parmi les planches ONSRA actuelles, cela veut dire le ZENO. Il ne se transfère pas sur les planches belt ou gear drive (BLACK Carve 4, VELAR, Challenger, etc.).
- Idéal pour : le cruising, les trajets, le voyage et les débutants qui veulent un vrai feeling skate.
Comment on ressent le Push Assist (d’après la vidéo)
Fabian le montre dans l’ancien bureau ONSRA et dehors :
- Kick-push. Poussez comme sur un skate normal. Les moteurs assistent pour que vous continuiez de rouler après la poussée.
- Mode Cruise sur la NX. Sur la télécommande, la fonction s’appelle mode Cruise (Fabian dit aussi « endless » / Push Assist — « endless » ne tenait pas sur l’écran).
- La télécommande reste essentielle. Vous pouvez toujours l’utiliser avec le Push Assist. En descente, vous en avez besoin et devez être prudent. La planche s’allume toujours avec la télécommande — le seul bouton de la planche ne suffit pas.
- Gardez la télécommande en main. Si vous lâchez la planche, le Push Assist la fait continuer (elle finit par ralentir). C’est le principal point que Fabian souligne, avec la descente et la montée. Utilisez-le quand vous savez ce que vous faites ; gardez la NX prête.


À qui s’adresse le Push Assist
- Les skateurs qui manquent le feeling kick-push sur une e-board — c’est ce que le ZENO a de plus proche du vrai skate.
- Les commuters et cruisers qui veulent une vitesse naturelle entre les coups de gâchette.
- Les débutants qui préfèrent apprendre en poussant plutôt qu’avec la seule gâchette.
- Les voyageurs : le ZENO reste une planche à une main avec batterie voyage interchangeable. Le Push Assist ne change pas le matériel.
Les modes ECO, Sport et Dolly sont toujours là. Le mode Cruise est la voie Push Assist quand vous voulez pousser.
Disponible maintenant — et la mise à jour pour les anciennes planches
Nouveau stock : chaque nouveau ZENO dans les entrepôts USA, Chine, Europe et Suisse a déjà le Push Assist. Commandez aujourd’hui et vous l’avez dès la sortie de boîte.
Planches que vous possédez déjà : aucun changement physique. Une mise à jour firmware ajoute le Push Assist sur les ZENO à moteurs moyeu. Fabian montre le flux Mac/Windows dans la vidéo (télécommande allumée, câble spécial branché, flash, reconnexion, calibration). Le logiciel et le câble spécial seront bientôt sur le site ; un guide écrit complet suivra. Vérification boutique du 5 nov. 2026 : le câble n’est pas encore listé comme produit — contactez ONSRA ou attendez la fiche boutique.


Moteurs moyeu uniquement (important)
Le Push Assist est une fonction firmware pour moteurs moyeu. Elle ne s’installe pas sur les planches belt ou gear drive. Parmi les modèles ONSRA actuels, c’est pour le ZENO — pas pour le BLACK Carve 4, le VELAR, le Challenger ou les autres planches belt/gear. N’attendez pas de kit de transfert pour celles-ci.
Specs ZENO (page produit)
Valeurs officielles de la page produit ZENO de cette boutique :
| Spec | ZENO |
|---|---|
| Vitesse max | 45 km/h / 28 mph |
| Batterie | 14S1P / 99Wh ; 259Wh optionnelle interchangeable |
| Poids | 5,5 kg (sans batterie) ; 6,5 kg (99Wh) ; 6,8 kg (259Wh) |
| Autonomie (75 kg) | 17,6 km ECO ; 13,2 km BRUTALE |
| Moteur | Moyeu 65KV, 75 mm, brushless, 58,8V |
| ESC | ORION ESC, 14S, 35A |
| Deck | Fibre de carbone, concave U 1 cm |
| Empattement | 48 cm (largeur roue à roue 28 cm) |
| Roues | 75 × 56 mm PU, 76A |
| Trucks | TKP, CNC |
| Télécommande | ONSRA NX |
| Freins | Régénératifs |
| Étanchéité | IP65 |
| Charge max | 100 kg |
| Charge | ~1 h avec chargeur 2A |
| Voyage | 99Wh IATA ; 259Wh non autorisée en avion |
| Dans la boîte | ZENO, chargeur 2A, outils, télécommande |
Si le signal de la télécommande ONSRA NX est perdu, la planche freine en douceur.
Sécurité Push Assist
- Gardez la télécommande NX en main tant que le Push Assist / mode Cruise est actif.
- Ne laissez pas la planche partir seule — elle peut continuer.
- Soyez prudent en descente et en montée ; utilisez la télécommande pour le contrôle total.
- Casque et protections restent de mise, comme pour tout e-skate.
- Apprenez la fonction dans un endroit calme avant de l’utiliser en trajet.
Prix et achat
Le ZENO est à dès 911 $ US au lieu de 990 $ US dans cette boutique. Chaque nouvelle planche du stock actuel inclut déjà le Push Assist.
Obtenir le ZENO avec Push Assist
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le Push Assist sur l’ONSRA ZENO ?
Le Push Assist vous permet de faire un kick-push comme sur un skate normal, tandis que les moteurs moyeu du ZENO vous aident à rester en roue libre. Sur la ONSRA NX, cela s’affiche en mode Cruise. C’est ce que le ZENO a de plus proche du vrai skate.
Les nouveaux ZENO ont-ils déjà le Push Assist ?
Oui. Chaque nouveau ZENO déjà en stock dans les entrepôts USA, Chine, Europe et Suisse est livré avec le Push Assist dès maintenant.
Puis-je ajouter le Push Assist à un ancien ZENO ?
Oui, bientôt. Une mise à jour logicielle plus un câble de mise à jour spécial arrivent. Le mode d’emploi est dans la vidéo ; un guide écrit suivra. Le câble n’est pas encore en boutique — contactez ONSRA ou attendez la fiche.
Le Push Assist marche-t-il sur le BLACK Carve 4, le VELAR ou le Challenger ?
Non. Le Push Assist ne fonctionne que sur les moteurs moyeu. Parmi les planches ONSRA actuelles, cela veut dire le ZENO. Il ne se transfère pas sur les planches belt ou gear drive.
Ai-je encore besoin de la télécommande ?
Oui. Vous avez toujours besoin de la ONSRA NX pour allumer la planche, et vous devez la garder en main avec le Push Assist. Vous pouvez aussi rouler normalement avec la télécommande (ECO, Sport, Dolly). En descente : utilisez-la avec prudence.
Que se passe-t-il si je lâche la planche avec le Push Assist ?
La planche peut continuer de rouler (elle finit par ralentir). C’est pourquoi Fabian dit de toujours garder la télécommande prête. Ne laissez pas la planche sans surveillance en mode Cruise / Push Assist.
Quelle vitesse et quel poids pour le ZENO ?
Specs officielles de la page produit : vitesse max 45 km/h (28 mph) ; 5,5 kg sans batterie, 6,5 kg avec le pack 99Wh, 6,8 kg avec le 259Wh.
Que se passe-t-il si la NX perd le signal ?
Si le signal de la télécommande ONSRA NX est perdu, la planche freine en douceur.




Black Friday 2026 : gants, vestes et soins 7WASH en promo
Garantie skate électrique ONSRA : ce qui est couvert et comment fonctionne notre support