Забудьте о маркетинговых обещаниях — вот правда
Каждый бренд любит хвастаться запасом хода: «до 50 km», «режим eco», «идеальные условия».
Реальность: так никто не катается. В ONSRA мы не продаём цифры — мы их проверяем.
Каждый борд, который мы делаем, проходит реальные поездки, которые команда снимает на видео и записывает. Никаких симуляций. Никаких лабораторий. Никакого обмана.
Как мы тестируем
Запас хода мы проверяем так же, как вы реально катаетесь:
- Средняя скорость: 30–40 km/h (без режима eco)
- Вес райдера: 85–95 kg
- Покрытие: ровный асфальт, небольшие подъёмы и встречный ветер
- Колёса: стандартная комплектация каждой модели (100 mm / 150 mm / 200 mm)
- Полностью заряженный аккумулятор, без уловок с рекуперацией
Тест заканчивается, когда борд перестаёт выдавать полезный крутящий момент.
Результаты реальных тестов запаса хода ONSRA
Примечание: эти тесты проводились на бордах предыдущего поколения (BLACK Carve 3 PRO и первый VELAR). Актуальные характеристики BLACK Carve 4, VELAR 2.0, Challenger 2.0 и ZENO смотрите в нашем гиде покупателя 2026.
| Модель | Аккумулятор | Мотор | Покрытие | Запас хода в тесте | Комментарий |
|---|---|---|---|---|---|
| ZENO 99 Wh | 99 Wh (для перелётов) | Два мотор-колеса 75mm | Городской асфальт | ~17.6 km | Борд для ручной клади, разрешён в самолёте |
| ZENO 259 Wh Extended | 259 Wh | Два мотор-колеса 75mm | Город + небольшие подъёмы | ~25 km | Тот же борд, замена на увеличенный аккумулятор |
| BLACK Carve 3 PRO Direct Drive | 12S / 648 Wh | Два DD по 3500 W | Асфальт | ~35 km | Плавный и тихий, отличный запас хода |
| BLACK Carve 3 PRO Belt Drive | 12S / 648 Wh | Два ремённых по 3500 W | Асфальт + подъёмы | ~40 km | Чуть менее эффективен, но больше крутящего момента |
| VELAR Belt Drive | 14S / 630 Wh | Два 6384 по 3500 W | Смешанное покрытие + подъёмы | ~45 km | Лучший баланс запаса хода и крутящего момента |
| VELAR Gear Drive | 14S / 630 Wh | Два 6384 по 3500 W | Бездорожье + тест подъёмов | ~50 km | Самый большой реальный запас хода в наших тестах того поколения |
✅ Все значения — реальные тесты райдеров ONSRA: полная скорость, реальный вес, только правда.
Почему цифры ONSRA реальные
Большинство брендов завышают результаты за счёт:
- райдеров весом 60 kg
- медленного режима eco
- идеальных условий
- нереалистичных тестов
ONSRA тестирует так, как катаетесь вы: реальный вес, полный газ и смешанное покрытие. Поэтому наши данные совпадают с опытом покупателей.
Здесь вы не увидите обещаний «до» — вы увидите доказательства на видео.
От чего зависит запас хода
Опытные райдеры знают, что запас хода зависит от:
- веса райдера
- перепадов высот
- размера колёс (AT или резиновые колёса)
- равномерности скорости
- температуры и ветра
Мы публикуем честные данные, чтобы, покупая ONSRA, вы точно знали, чего ожидать.
Как получить максимальный запас хода
Несколько небольших изменений дают большой эффект:
- Держите давление в шинах по норме (низкое давление сжигает энергию).
- Избегайте постоянных рывков на полном газу — плавный разгон даёт больше километров.
- Регулярно смазывайте Bearings и проверяйте натяжение ремня.
- Используйте уличные колёса меньшего размера для большей эффективности.
Дело не в том, чтобы беречь борд, а в том, чтобы инженерия работала на вас.
Итог
ONSRA — пожалуй, единственная компания в мире электроскейтов, которая снимает и публикует реальные тесты запаса хода на полной скорости.
Никаких догадок. Никаких фальшивых графиков. Только проверенные поездки — каждую из них вы можете посмотреть сами.
Если вам нужен борд, который работает ровно так, как обещано, — правда здесь.
Оригинал статьи на английском: Electric Skateboard Range Test.
Direct drive или belt drive: какой привод электроскейта лучше на самом деле
Аккумулятор электроскейта: 99 Wh для перелётов и мощные системы 14S