Блог ONSRA

ONSRA BLACK Carve 4 (BC4): аккумулятор 14S3P 777 Wh, новый Gear Drive, TKP CNC Trucks, бамбуковая Deck с прогибом и IP65. Что изменилось по сравнению с BLACK Carve 3, 2 и 1, сравнение Street и AT и полные характеристики.

Почему электроскейт — самый портативный электротранспорт: вес и размеры бордов ONSRA в сравнении с велосипедом, электросамокатом и моноколесом, расход энергии в Wh/km, место в машине и правила IATA для перелётов.

Onewheel или электроскейт? Сравнение стабильности, безопасности, торможения, обучения и портативности — и какой борд ONSRA (VELAR 2.0 S, BLACK Carve 4, Challenger 2.0, ZENO) станет лучшей альтернативой Onewheel.

Почему электроскейт раскачивается на скорости: стойка, Bushings, геометрия Trucks, колёсная база и скорость. Что делать во время speed wobble и как настроить борд ONSRA, чтобы раскачка не возвращалась.

Как работают тормоза электроскейта и как безопасно останавливаться: рекуперативное торможение, настройка пульта NX, техника на спусках, мокрая дорога и почему при 100% заряда тормоза могут быть слабее.

Ни один электроскейт не защищён от воды на 100%. Как устроена герметизация ONSRA с кольцом O-ring и загерметизированными выходами кабелей, почему важны затянутые винты и что делать после поездки под дождём.

Ременный или редукторный привод на ONSRA VELAR: как работают обе системы, плюсы и минусы, защита от воды, обслуживание и таблица сравнения — аккумулятор 14S 1036 Wh и до 65 km/h.

Уличные колёса или шины для бездорожья? Сравнение PU, TARMAX 100 mm, резиновых колёс 115 mm и пневматических шин all-terrain по комфорту, запасу хода, покрытию и обслуживанию.

Почему 155mm шины ONSRA для бездорожья — идеальный баланс комфорта, сцепления и долговечности: размер, протектор, устойчивость к проколам и совместимость с бордами ONSRA.