BLACK FRIDAY 5%–avec le codeBLACKFRIDAY5

Блог ONSRA

Портативный электроскейт ONSRA Challenger 2.0 Street сверху и сбоку

Портативный электроскейт: самый компактный электротранспорт в цифрах

Почему электроскейт — самый портативный электротранспорт: вес и размеры бордов ONSRA в сравнении с велосипедом, электросамокатом и моноколесом, расход энергии в Wh/km, место в машине и правила IATA для перелётов.

Plussur Портативный электроскейт: самый компактный электротранспорт в цифрах

Onewheel или электроскейт ONSRA — сравнение одного и четырёх колёс

Onewheel или электроскейт: что выбрать и почему четыре колеса лучше одного

Onewheel или электроскейт? Сравнение стабильности, безопасности, торможения, обучения и портативности — и какой борд ONSRA (VELAR 2.0 S, BLACK Carve 4, Challenger 2.0, ZENO) станет лучшей альтернативой Onewheel.

Plussur Onewheel или электроскейт: что выбрать и почему четыре колеса лучше одного

ONSRA VELAR с belt drive и gear drive — сравнение приводов

VELAR: belt drive или gear drive — какой сетап ONSRA подходит вам

Ременный или редукторный привод на ONSRA VELAR: как работают обе системы, плюсы и минусы, защита от воды, обслуживание и таблица сравнения — аккумулятор 14S 1036 Wh и до 65 km/h.

Plussur VELAR: belt drive или gear drive — какой сетап ONSRA подходит вам

Сравнение электроскейтов ONSRA и Evolve в реальном тесте

ONSRA против Evolve: честное сравнение электроскейтов

ONSRA VELAR против Evolve Hadean / GTR на одних дорогах: крутящий момент на подъёме 20 %, реальный запас хода 38 km против 22 km, аккумулятор 1036 Wh против 504 Wh, дека, пульт и гарантия.

Plussur ONSRA против Evolve: честное сравнение электроскейтов

Сравнение direct drive и belt drive на электроскейтах ONSRA — тест крутящего момента, запаса хода и шума

Direct drive или belt drive: какой привод электроскейта лучше на самом деле

Прямой или ремённый привод? ONSRA строила и тестировала оба: честное сравнение крутящего момента, скорости, запаса хода, шума и обслуживания в реальной езде.

Plussur Direct drive или belt drive: какой привод электроскейта лучше на самом деле