初代VELARの雨天テスト動画(下で紹介するVELAR 2.0 Sではなく、初代VELARです)。サムネイルをタップして再生。
最高の防水電動スケートボードを探しているなら、おそらく問題に気づいているでしょう。ほとんどのブランドは、何があっても水を避けるようにと言います。それで問題ないのは、雨が降らない場所に住んでいる場合だけです。通勤は晴れを待ってくれませんし、空が曇るたびに玄関に置きっぱなしのボードでは、ボードとしてあまり役に立ちません。
このガイドは、購入を決める段階の方のためのものです。雨に対応した電動スケートボードがほしい場合にどのONSRAボードが適しているか、ONSRA電動スケートボードがそれぞれどう違うか、そして市場のほかの多くの電動スケートボードとどう違うかをご説明します。要約すると:ONSRAボードにはエンクロージャーを密閉するOリングが付いており、以下のボードは製品ページにIP 65と記載されています。そして私たちの知る限り、実際に雨の中でテストされている唯一のボードです。そのテストは撮影しており、すぐ上でご覧いただけます。
ただし、これにはひとつのルールが伴います。この記事全体で最も重要なことなので、最初にお伝えします。
⚠ 重要:雨の中を走った後は、毎回ボードを開けてください
ONSRAボードは基本的に雨の中でも走れます。ただし走り終わったら、ボード(エンクロージャー/Deck)を開けて乾かし、内部に湿気がこもっていないか確認してください。
走行中に水が入らなくても、時間とともに内部に結露や湿気がたまることがあります。100%防水の電動スケートボードはありません。その理由は防水テストの記事で説明しており、保証ページの適用除外には、深い水や過度の湿気による損傷が含まれています。完全なチェックリストは下に掲載しています。
雨の日のライドに買うべきONSRAボードは?簡単な答え
- カービングできるバンブーDeckのロングボードがほしい:BLACK Carve 4(BC4)。StreetとAll Terrainがあります。
- キックテール付きのコンパクトなボードがほしい:Challenger 2.0 All Terrain(Challenger AT)、またはStreetバージョン。
- 最大のバッテリー、200mmオールテレーンタイヤ、カーボンDeckがほしい:VELAR 2.0 S。
これらはすべて、それぞれの製品ページにIP 65と記載されています。つまり、本当の問題はどれが「雨用ボード」かではなく、濡れた路面でのあなたの乗り方にどれが合うかです。詳しくは以下をご覧ください。
ONSRAボードがほかの電動スケートボードと違う理由
多くのブランドが、小さな文字でどこかに「耐水」と書いています。私たちが違うことをしている点と、主張していないことをご紹介します。
1. DeckとエンクロージャーのあいだのOリング
Oリングは、Deckとエンクロージャーのあいだにあるエラストマーのループでできたメカニカルガスケットです。Oリングの製品ページによると、耐水性を高め、ボードの整備や分解をしやすくし、衝撃吸収性も向上させます。ChallengerとVELARの製品ページでは、耐水性の欄に「IP 65(Oリングで密閉されたエンクロージャー)」と記載されています。

2. 製品ページに記載されたIP 65等級
BLACK Carve 4の仕様書には「防水:IP 65」と記載されており、Challenger 2.0とVELAR 2.0 Sのページにも同じくIP 65と記載されています。私たちはこれらのページに書かれていることだけを引用しています。IP 65は一般的に、防塵で噴流水に対して保護されていると説明されます。水没に対する等級ではないため、深い水の中を走ってよいという意味には受け取らないでください。
3. 実際に雨の中でテストし、撮影している
これは私たちが誇りに思っている点です。防水テストでは、水たまり、激しい水しぶき、完全に濡れた状態でのライドを試しました。当時お伝えしたように、ボードが正しく密閉されていれば、ネジがしっかり締まって正しくシールされている限り、内部に水は入りませんでした。私たちの知る限り、実際に雨の中でテストされているボードはONSRAボードだけで、その映像はYouTubeに公開しているので、ご自身で判断していただけます。1行の宣伝文句よりも、雨天テスト済みの電動スケートボードとしての説得力があるはずです。
4. 限界についても正直にお伝えする
当社のテスト記事ではっきり書いているとおり、100%防水の電動スケートボードはありません。だからこそ「走った後は開ける」というルールがあり、以下のお手入れチェックリストがこれらのボードを所有するうえで欠かせないのです。
BLACK Carve 4(BC4):カービング好きのライダーのためのロングボード
動画:BLACK Carve 4。この動画は雨天テストではありません。


BC4は、当社でこれまでで最も先進的な電動ロングボードと呼んでいるボードです。適度なしなりのあるバンブーDeckに、新しいギアドライブと14Sバッテリー(仕様書では14S3P)を組み合わせています。製品ページでは、ドライブトレインをなめらかで静かでメンテナンスの手間が少ないと、ハンドリングを正確なカービングと説明しています。
雨への対応については、BC4の仕様書にIP 65と、柔軟な特殊ポリマー製のエンクロージャーが記載されています。また、115mmラバーホイール、102cm x 27.5cmのDeck、重量15.5kg(34lbs)、最大積載量150kg(330lbs)も記載されています。航続距離は、体重75kgのライダーでECOモード50km(31マイル)、BRUTALEモード40km(25マイル)とされています。
StreetかATか?Streetバージョンはストリートホイール、ATバージョンは大きな空気入りオールテレーンタイヤを装備しています。主に舗装路で通勤するならStreetから。雨の日のライドに荒れた小道や砂利道が含まれるならATをご検討ください。
こんな方に:ロングボードの乗り味、VELARより軽いボード、手間のかからないドライブトレインを求めるライダー。
BLACK Carve 4 Streetを購入するBLACK Carve 4 ATを購入する
全ラインナップを見たい方は、BLACK Carve 4コレクションをご覧ください。
Challenger 2.0 AT:Oリングで密閉されたエンクロージャーを備えたコンパクトなキックテールボード
動画:Challenger AT。この動画は雨天テストではありません。


Challengerは3つの中で最も短いボードで、35インチ(90cm)のDeck、キックテール、ベルトドライブを備えています。ATバージョンは150mmの空気入りオールテレーンホイール(HOTA)で走ります。製品ページには、432Whの12S2P Samsung 21700バッテリー、TKP Trucks、6層メープルと2層ファイバーグラスのDeck、高品質ABS樹脂製エンクロージャーが記載されています。
雨の日のライドで重要なのは、耐水性の欄のIP 65(Oリングで密閉されたエンクロージャー)です。ページには、重量10.1kg(22.2lbs)、最大積載量150kg(330lbs)、150mm ATホイールでの航続距離24km(15マイル)、標準最高速度45km/h(28mph)と記載されています。Streetバージョンは、100mm Tarmaxホイールでの航続距離38km(24マイル)と、同じくIP 65と記載されています。
こんな方に:短くて持ち運びやすいボードがほしい方、キックテールが好きな方、フルサイズのロングボードほど大きくない雨対応ボードがほしい方。
Challenger 2.0 ATを購入するChallenger 2.0 Streetを購入する
そのほかのChallengerはChallengerコレクションでご覧いただけます。
VELAR 2.0 S:最大のバッテリー、200mmタイヤ、サスペンションTrucks
動画:ヘビーデューティータイヤでロングライドするVELAR 2.0。この動画は雨天テストではありません。このページ上部の雨天テストは初代VELARです。


VELAR 2.0 Sは大型のボードです。製品ページでは、しなりの少ないカーボンファイバーDeck、ファイバーグラス製エンクロージャー、ONSRA CNCチャンネルTrucks、200mmの空気入りオールテレーンホイールと説明しています。SバージョンにはサスペンションTrucksが付いています。
記載されている数値:1036Whの14S4P Samsung 21700バッテリー、200mm ATホイールでの航続距離60km(37マイル)、標準最高速度65km/h(40mph)、重量18.4kg(39.6lbs)、最大積載量220kg(485lbs)。耐水性については、ページにIP 65(Oリングで密閉されたエンクロージャー)と記載されています。
こんな方に:ラインナップ中で最も長い航続距離と最も頑丈なプラットフォームを求め、重量が増えても気にならないライダー。サスペンションTrucksが不要ならVELAR 2.0 Gear Driveもあり、シリーズ全体はVELARコレクションでご覧いただけます。
雨に対応したONSRAボードの比較
| BLACK Carve 4 | Challenger 2.0 AT | VELAR 2.0 S | |
|---|---|---|---|
| 製品ページ | BC4 Street / BC4 AT | Challenger 2.0 AT | VELAR 2.0 S |
| 耐水性(記載どおり) | IP 65(仕様書) | IP 65(エンクロージャーをOリングで密閉) | IP 65(エンクロージャーをOリングで密閉) |
| バッテリー | 14S3P | 12S2P Samsung 21700, 432Wh | 14S4P Samsung 21700, 1036Wh |
| 航続距離(記載どおり) | 50km / 31マイル(ECO)、40km / 25マイル(BRUTALE)、体重75kgのライダー | 24km / 15マイル(150mm ATホイール) | 60km / 37マイル(200mm ATホイール) |
| 最高速度(記載どおり) | 115mmホイールで62km/h / 38.5mph | 標準45km/h / 28mph | 標準65km/h / 40mph |
| Deck | バンブー、102cm x 27.5cm | 6層メープル、2層ファイバーグラス、90cm x 27cm | カーボンファイバー、しなり少なめ、92.3cm x 28.3cm |
| エンクロージャー | 柔軟な特殊ポリマー | 高品質ABS樹脂 | 高品質ファイバーグラス |
| ホイール(記載どおり) | 115mmラバーホイール(仕様書) | 150mm空気入りAT(HOTA) | 200mm空気入りAT |
| 重量 | 15.5kg / 34lbs | 10.1kg / 22.2lbs | 18.4kg / 39.6lbs |
| 最大積載量 | 150kg / 330lbs | 150kg / 330lbs | 220kg / 485lbs |
| 充電時間 | 4A充電器で約3時間 | 約4時間(2.5A充電器) | 4~5時間(4.5A充電器) |
| 保証(記載どおり) | CNC加工パーツ4年、機械・電子部品2年、バッテリーとESC 1年 | 2年(バッテリーは1年) | 2年(バッテリーは1年) |
すべての数値は各ボードの製品ページによるものです。BC4の列は、StreetとATの両方のページに掲載され、115mmホイールが記載されているBC4の仕様書に基づいています。実際の航続距離は、ライダーの体重、地形、ホイール、設定によって異なります。
雨の中を走った後のお手入れチェックリスト
濡れた状態で走った後におすすめするお手入れの手順です。当社の防水テストとメンテナンスの記事からそのまま引用しています。
- 外側を乾かす。Deckとエンクロージャーを拭き、ボードをしっかり乾かします。
- ボードを開ける。走り終わったら、エンクロージャー/Deckを開けます。これが最も重要なステップです。
- 内部を乾かす。再び閉じる前に、乾くまで時間をおいてください。
- こもった湿気を確認する。走行中に水が入らなくても、内部に結露がたまることがあります。
- Oリングを確認する。Deckとエンクロージャーのあいだのガスケットを点検し、摩耗していれば交換してください。交換用Oリングは当ショップでお求めいただけます。
- 正しく閉じる。次のライドの前に、ネジがしっかり締まり、エンクロージャーが正しく密閉されていることを確認してください。
- 濡れた道や汚れた道を走った後はドライブトレインを清掃する。水、砂、砂利は何よりもBearingsを早く摩耗させるので、注意して点検してください。
日常のお手入れのコツは、電動スケートボードのメンテナンスガイドでさらにご紹介しています。
防水電動スケートボードを買うときに確認すべきこと
どのブランドで買う場合でも、私たちなら次のことを確認します:
- 目で確認でき、交換できるシールはあるか?DeckとエンクロージャーのあいだにあるガスケットやOリングは、接着されたシェルより点検や整備がしやすくなります。
- 製品ページに等級が書かれているか?「防滴」だけでなく、具体的な記載を探しましょう。
- ブランドが実際に雨の中でテストしており、それを見ることができるか?
- ボードを開けて乾かせるか?濡れた状態で走った後は、どのボードも乾かす必要があります。
- 保証では水についてどう書かれているか?購入後ではなく、購入前に読みましょう。
よくあるご質問:雨の中での電動スケートボード
電動スケートボードで雨の中を走れますか?
ONSRAボードなら、基本的には走れます。当社のボードにはOリングで密閉されたエンクロージャーが付いており、雨の中でテストしています。ただし100%防水の電動スケートボードはないため、雨の中を走った後はボードを開けて乾かし、内部に湿気がこもっていないか確認してください。詳しくは防水テストの記事をご覧ください。
最高の防水電動スケートボードはどれですか?
乗り方によります。ロングボードの乗り味ならBLACK Carve 4、コンパクトなキックテールボードならChallenger 2.0 AT、最大のバッテリーと200mmオールテレーンタイヤならVELAR 2.0 Sをご覧ください。3つとも、それぞれの製品ページにIP 65と記載されています。
ONSRAの電動スケートボードは防水ですか?
私たちは「無敵」ではなく、「耐水性がありテスト済み」とお伝えしています。ChallengerとVELARの製品ページにはOリングで密閉されたエンクロージャーとともにIP 65と記載されており、BLACK Carve 4の仕様書にもIP 65と記載されています。ほかのすべての電動スケートボードと同様に、どれも100%防水ではありません。
雨天テスト済みの電動スケートボードとは何ですか?
メーカーが実際に濡れた状態で走り、その結果を公開しているボードのことです。私たちの知る限り、実際に雨の中でテストされているボードはONSRAボードだけで、テスト動画はYouTubeで公開しています。
Oリングにはどんな役割がありますか?
Oリングは、Deckとエンクロージャーのあいだにあるガスケットです。Oリングのページでは、耐水性の向上、整備のしやすさ、衝撃吸収性の向上を特徴として挙げています。
雨の中を走った後、本当にボードを開ける必要がありますか?
はい。これは私たちがあらゆる場所で繰り返しお伝えしているルールです。走行中に水が入らなくても、内部に結露や湿気がたまることがあります。ボードを開けて乾かし、内部に湿気がこもっていないか確認してください。
IP 65とはどういう意味ですか?
IP 65は一般的に、防塵で噴流水に対して保護されていると説明されます。水没に対する等級ではないため、深い水や水たまりは避けてください。
保証は水による損傷をカバーしますか?
保証ページをお読みください。適用除外として、深い水の中を走ったり電子機器を過度の湿気にさらしたりしたことによる損傷が挙げられています。防水テストの記事でも、水による損傷は保証対象外とお伝えしています。
雨の中を走るならStreetとATのどちらですか?
耐水性の記載はどちらも同じです。選び方は路面とホイール次第で、舗装路での通勤ならストリートホイール、雨の日のライドに荒れた地面が含まれるなら空気入りオールテレーンタイヤです。
交換用のOリングは買えますか?
はい、当ショップに交換用Oリングがあります。ご注文前に対応ボードをご確認ください。Oリングのページでは、Black Carve 2、Black Carve 3、Challenger、VELAR用と記載されています。
雨に対応したONSRAボードを選ぶ準備はできましたか?
まずは電動スケートボードの全コレクションをご覧いただくか、お目当てのボードへ直接どうぞ。在庫と配送期間は変動し、予約販売となっているボードもあるため、最新の在庫状況は製品ページでご確認ください。
BLACK Carve 4 StreetBLACK Carve 4 ATChallenger 2.0 ATVELAR 2.0 S
どれが合うか迷ったら、[email protected]までご連絡ください。選ぶお手伝いをいたします。そして、どのボードを選んでも:走ったら、開けてください。






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