シンガポールの電動スケートボード法規：ライダーが知っておくべきこと（2026）

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

ここ数年、シンガポールから多くのご注文やお問い合わせをいただいており、ほぼすべてのメールの最後に同じ質問があります。「ここで実際に乗れるのですか？」もっともな質問です。私たちが発送しているほとんどの地域と比べて、シンガポールの答えはずっと明確です。グレーゾーンはなく、専用の法律、はっきりした機器の基準、そして「どの種類の機器がどの道を通れるか」を示す公式の対照表があります。

そのため、この記事ですることはひとつだけです。公式の出典（陸上交通庁 LTA、シンガポール法令オンライン SSO の「2017年アクティブモビリティ法」「道路交通法」、そしてアクティブモビリティ諮問委員会 AMAP）だけを引用して、現行の規定のうち電動スケートボードに適用されるものを一つずつ説明します。そのうえで、多くのブランドのブログが避けることをします。自社のボードをこれらの規定と照らし合わせるのです。先に結論をお伝えすると、製品ページに現在記載されているスペックでは、私たちのボードはどれも適合しません。ご注文後に取締官から聞かされるより、今私たちから直接お伝えするほうがよいと考えています。

電動スケートボードはシンガポールで PMD に当たりますか？

当たります。解釈の余地はありません。2017年アクティブモビリティ法第2条は、「パーソナルモビリティデバイス」を、人を運ぶための、電動機または人力（またはその両方）で動く車輪付きの移動手段と定義しており、「スケートボードを含む」と明記しています。純粋な人力用として設計されていない PMD は「電動 PMD」です。電動スケートボードはモーターを備えているので、電動 PMD に当たります。

LTA の分類も同じです。輸入管理制度のページでは、電動スケートボードを電動一輪車、バランスボード、ハンドルのない電動キックボードと並べて、登録できない電動 PMD に分類しています。この点は後で重要になります。登録や理論試験などの規定は電動キックボード（e-scooter）向けに書かれていますが、機器の基準と通路の規定は電動スケートボードにも同じように適用されます。

機器の基準：20 kg、70 cm、25 km/h、UL2272

LTA の規則と行動規範のページでは、電動 PMD と電動キックボードは、公共の通路で使用する前に4つの要件を満たす必要があると定めています。これらの基準は、アクティブモビリティ諮問委員会の2016年の報告書で提案された重量、幅、速度の推奨に由来し、その後法律に盛り込まれました。

見落とされやすい点が2つあります。1つ目は、速度制限が対象としているのは機器の能力であり、あなたの乗り方ではないということです。40 km/h 出せるボードは、20 km/h でしか乗らないと約束しても適合にはなりません。2つ目は、UL2272 は機器全体（バッテリー、充電器、電気系統）に対する認証だということです。認証済みの充電器に替えたり、よいセルを使ったりしても、ボードが適合になるわけではありません。

電動スケートボードで行ける場所（と行けない場所）

LTA の図表「アクティブモビリティ機器が使用できる場所」（2026年3月9日時点）では、電動 PMD について次のように定めています。

電動キックボードの歩道走行禁止は2019年11月5日から施行され、その後 LTA はこれをほかの電動 PMD にも広げました。2025年7月1日からは、専用自転車道に隣接する歩道を歩行者専用道に変更しており、自転車や電動でない PMD も入れなくなっています。車道については、LTA の電動キックボードのページで、「パーソナルモビリティデバイス（電動キックボードを含む）の車道走行を禁止する現行の方針に変更はない」と確認されています。ここでいう「道路」は1961年道路交通法の定義によるもので、高速道路よりはるかに広い範囲を含みます。

つまり、島全体のパークコネクター網と自転車道が、公共の場で電動スケートボードが合法的に走れる可能性のある唯一の場所であり、それも完全に適合した機器である必要があります。LTA は、機器が適合していても走行が禁止されている区間がありうるので、現地の標識に注意するよう呼びかけています。

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

ONSRA のボードとシンガポールの基準の照合

以下はお約束した照合で、onsra.com の製品ページのデータ（2026年10月）だけを使っています。製品ページに数字がない場合は、推測せずにそのとおり記載しています。

よい知らせは、重量と幅は問題にならないことです。Challenger 2.0 は約 10 kg、VELAR 2.0 でも 18.4 kg で、20 kg の上限を下回っています。どの Deck も 70 cm よりはるかに狭いです。問題は速度と認証です。私たちのボードはパフォーマンスボードで、表示されている最高速度は 45〜65 km/h です。製品ページで UL2272 認証の取得や LTA ホワイトリストへの掲載をうたっているモデルもありません。BLACK Carve 4 と ZENO の製品ページには最高速度が記載されていませんが、どちらも 14S で動くパフォーマンスボードであり、25 km/h の機器ではなく、やはり UL2272 の表示もありません。

この点をごまかすつもりはありません。シンガポールにお住まいなら、ONSRA のボードは公共の通路で合法的に通勤するための道具ではなく、私たちもそのような道具としてお売りすることはありません。

onsra.com の製品写真。

登録、理論試験、年齢の規定

シンガポールの PMD 規定についてネット上にある情報の多くは、実は電動キックボードについてのものです。これらの規定と電動スケートボードの関係は次のとおりです。

• 登録：電動キックボード（ハンドル付きの電動 PMD）に適用されます。新しい機器は登録検査に合格し、LTA の登録標章を貼り、2年ごとに定期検査を受ける必要があります（LTA）。LTA は電動スケートボードを登録できないものとしているため、登録によって不適合のボードを合法にする方法はありません。
• オンライン理論試験：LTA は、電動キックボードと電動アシスト自転車のライダーに、自転車道を使う前に義務的な理論試験に合格することを求めています。電動スケートボード向けの理論試験は設けられていません。
• 年齢：LTA が公表している規定では、16歳未満の人は、21歳以上の大人の監督がない限り自転車道で電動キックボードに乗ることはできず、16歳未満の人は自転車道や車道で電動アシスト自転車に乗ることはまったくできません。アクティブモビリティ法では、共用道での電動 PMD の使用に最低年齢を定めることも認められています。不適合の電動スケートボードはどの年齢でも公共の通路で乗ることができないため、年齢の規定は ONSRA のボードには影響しません。
• 自宅での保管：2026年6月1日から、UL2272 認証を取得していない電動キックボードを所有することは違法となります。LTA の文言は電動キックボードに限られており、電動スケートボードには触れていませんが、これを「安心してよい」というサインと受け取る前に、下の防火安全の項目をお読みください。

罰則（LTA より）

以下は LTA が公表している初回違反の最高刑で、LTA の資料に出てくる数字だけを掲載しています。再犯の上限はさらに高くなります。

取り締まりは本気です。LTA によると、2022年だけで約1,000台の不適合アクティブモビリティ機器を押収しており、不適合機器を使用した再犯者には最高 20,000 シンガポールドルの罰金と12か月の禁錮が科される可能性があります（LTA）。

電動スケートボードをシンガポールに持ち込む

多くの購入者が見落とす点です。2021年6月から、「2020年小型自動車（安全）法」により、電動 PMD をシンガポールに持ち込む人は、事前に LTA の承認を得なければなりません（HS コード 87116092、LTA は電動スケートボードも含むと明言しています）。許可は TradeNet で申請し、個人にも同じように適用されます。自分用の機器を持って帰国する居住者も、入国する旅行者も対象です（LTA 輸入管理制度）。

LTA は、適合する電動 PMD の輸入のみを「原則として」承認するとしています。不適合の機器については、厳格な審査のうえで特定の場合にのみ承認される可能性があります。たとえば研究、再輸出、私有地または一般の立ち入りが制限された土地でのみ行う商業・政府目的での使用、そして軍事目的です。許可なく入国した旅行者は、機器を出発地へ送り返すよう求められたり、その場で費用を払って廃棄したり、機器を没収されて処罰を受けたりする可能性があります。

ONSRA のご注文にとっての意味：私たちのオンラインストアはシンガポールを配送対象地域にしていますが、LTA の輸入承認のないボードは入国時に止められる可能性があり、そのリスクは輸入者であるお客様が負うことになります。ご注文の前に、まずメールでご連絡ください。一緒に状況を確認しましょう。また、ボードを手荷物に入れて、チャンギ空港をすんなり通れることを期待するのはおやめください。

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

自宅での防火安全：HDB とコンドミニアム

シンガポールの規定がこれほど厳しいのは、まさに火災のリスクが原因です。LTA が公表したデータによると、アクティブモビリティ機器の火災は2021年に63件、2022年に42件あり、2022年のうち12件は HDB の共用部分で発生しました。LTA は、廊下や避難階段に機器を置くと避難経路をふさぐことになり、タウンカウンシルは違反通知を出したり、機器を撤去・留置したりでき、有罪の場合は最高 5,000 シンガポールドルの罰金が科されると注意を促しています（LTA）。

どのボードをお持ちでも、どこで乗るとしても、次の習慣は続ける価値があります。

• ボードは室内で保管・充電し、廊下、階段室、エレベーターホールには決して置かないでください。
• ボードに付属している純正の充電器だけを使い、充電中は目を離さず、出入口のそばで一晩中充電しないでください。
• バッテリーが熱いときは、冷めてから充電してください。シンガポールの暑さの中では、走った直後や車から出したばかりのバッテリーは冷めるまで時間がかかることがあります。
• バッテリーのケースが割れている、膨らんでいる、異臭がする、または衝撃の後に熱を持つ場合は、使用をやめて私たちにご連絡ください。
• お住まいのコンドミニアムの管理組合（MCST）の規約を確認してください。多くのコンドミニアムでは、共用部分での機器について別の規定があります。

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

シンガポールにお住まいなら、ONSRA のボードはどこで乗れますか？

率直に言うと、公共の通路や車道では乗れません。残された選択肢は狭いですが、確かにあります。

• 所有者の許可を得た私有地で、一般の人が通る場所から離れたところ。コンドミニアムの車路や歩道は、一般の人が使える通路とみなされる可能性があるので、乗る前に確認してください。
• 海外旅行で、規定がより緩やかな場所へ行くとき。目的地の規定と航空会社のバッテリー制限を先に確認してください（ZENO には機内持ち込みできる 99 Wh のバッテリーオプションがあります）。シンガポールに戻るときの輸入許可も忘れないでください。
• 引っ越しを予定している方や、一年の一部をほかの場所で暮らすライダーで、引っ越し前に購入したい場合。その場合は、シンガポールではなく、引っ越し先に直接発送してください。

シンガポールの自転車道やパークコネクターで毎日乗りたいなら、必要なのは最高速度 25 km/h 以下、重量 20 kg 以下、幅 70 cm 以下で、LTA の UL2272 ホワイトリストに掲載された機器です。最後に倉庫で差し押さえられてしまうボードをお売りするより、私たちは率直にお伝えしたいと考えています。

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

ONSRA 動画：電動スケートボードを持って海外旅行する方法（英語）。出かける前に、必ず目的地の法規を確認してください。

シンガポールで電動スケートボードを買う前のクイックチェック

1. 機器の設計上の最高速度は 25 km/h 以下ですか？
2. UL2272 認証を取得し、LTA のホワイトリストに掲載されていますか（認証マークを確認してください）？
3. 空車重量は 20 kg 以下、幅は 70 cm 以下ですか？
4. 販売者または輸入者は LTA の輸入承認を取得していますか？
5. 室内のどこで保管・充電しますか？
6. 自転車道と共用道だけで乗り、歩道、歩行者専用道、車道には絶対に入りませんか？

答えがひとつでも「いいえ」なら、その機器はシンガポールの公共の通路で使うべきではありません。

ONSRA が米国で撮影したもので、シンガポールで撮影したものではありません。写真は海外での走行シーンを示すだけで、その場所やシンガポールで走ることが合法であることを意味するものではありません。

よくある質問：シンガポールの電動スケートボード法規

電動スケートボードはシンガポールで合法ですか？

自転車道と共用道で乗れるのは適合機器だけです。重量 20 kg 以下、幅 70 cm 以下、機器の最高速度 25 km/h 以下で、UL2272 認証を取得している必要があります。電動スケートボードは電動 PMD に当たり、歩道、歩行者専用道、車道での使用は禁止されています。

アクティブモビリティ法上、電動スケートボードは PMD に当たりますか？

当たります。2017年アクティブモビリティ法第2条のパーソナルモビリティデバイスの定義には、スケートボードを含むと明記されており、モーターを備えていれば電動 PMD に当たります。

シンガポールの車道で電動スケートボードに乗れますか？

乗れません。LTA は PMD の車道走行を認めていません。LTA が挙げる車道で PMD に乗った場合の最高刑は、2,000 シンガポールドルの罰金、3か月の禁錮、またはその両方です。

歩道や HDB 団地で電動スケートボードに乗れますか？

乗れません。LTA が電動キックボードの歩道走行禁止を広げたことで、電動 PMD は歩道を走行できなくなりました。HDB 団地内の標示のない通路も歩道に当たります。

電動スケートボードには登録や理論試験が必要ですか？

登録と義務的な理論試験は電動キックボードに適用されます（理論試験は電動アシスト自転車にも適用されます）。LTA は電動スケートボードを登録できないものとしているため、登録によって不適合のボードを合法にすることはできません。

ONSRA の電動スケートボードはシンガポールで合法ですか？

公共の通路や車道では使用できません。ONSRA のどのボードも、表示されている最高速度が 25 km/h を超えているか、25 km/h を前提に設計されていないパフォーマンスボードであり、UL2272 認証の表示もありません。重量（最大 18.4 kg）と幅は上限内です。

海外から電動スケートボードをシンガポールに持ち込めますか？

LTA の輸入承認が必要で、旅行者と帰国する居住者にも同様に適用されます。LTA は原則として適合機器のみを承認します。許可がない場合、機器は送り返されたり、廃棄されたり、没収されたりする可能性があり、処罰を受けることもあります。

シンガポールで不適合の PMD に乗るといくらの罰金になりますか？

LTA が挙げる、公共の通路で不適合機器に乗った初回違反の最高刑は、10,000 シンガポールドルの罰金、6か月の禁錮、またはその両方です。再犯の場合は最高 20,000 シンガポールドルと12か月です。

まだ検討中ですか？ 私たちの「2026 シンガポール電動スケートボード購入ガイド」（近日公開）では、ONSRA の各ボード、シンガポールの暑さと雨、コンドミニアムや HDB での保管、移動と配送について紹介しています。法的な枠組みはこの記事と同じです。

英語版：Electric skateboard law in Singapore。

出典（公式、2026年10月12日確認）

• 「2017年アクティブモビリティ法」第2条（定義）、シンガポール法令オンライン
• 「1961年道路交通法」、シンガポール法令オンライン
• LTA：規則と行動規範（機器と利用者の要件）
• LTA：アクティブモビリティ機器が使用できる場所（2026年3月9日）
• LTA：小売業者向け警告通知、機器の要件と罰則（2024年3月）
• LTA：電動アシスト自転車と電動 PMD の輸入管理制度
• LTA OneMotoring：電動キックボード
• LTA メディア回答：公衆は基準に適合したアクティブモビリティ機器を使用すべき（2023年2月）
• アクティブモビリティ諮問委員会の報告書（2016年3月）

この記事は一般的な情報であり、法的助言ではありません。規定は変わる可能性があるため、LTA の公式ページを優先してください。ONSRA のスペックは onsra.com の製品ページ（2026年10月）に基づいています。ご質問は：info@onsra.com。