Onewheel vs 電動スケートボード：4輪が勝る理由

4つのホイール、2つのTrucks、1枚のDeck：ONSRA VELAR 2.0 S（左）とBLACK Carve 4 AT（右）。

パーソナル電動モビリティを探している人のほとんどが、遅かれ早かれ検索バーに同じ言葉を入力します：Onewheel vs 電動スケートボード。どちらも楽しく、どちらも車なしで街を移動でき、どちらにも熱心なコミュニティがあります。しかし、両者はまったく異なるマシンであり、その違いが最も重要になるのは、製品動画には映らない場面です。車のトランク、自宅の廊下、そして何かがうまくいかなかったときの0.5秒です。

私たちはONSRAです。電動スケートボードを作っているので、もちろん偏りはあります。ほとんどのライダーにとって4輪の方が良い選択だと考える理由を正直にお伝えし、Onewheelの優れた点についても公平に紹介するよう努めます。そのうえで、最適なONSRAボード選びをお手伝いします。

すべてのライダーにおすすめの電動スケートボード：ONSRAラインナップのクイックツアー。タップして再生。

1分でわかるOnewheelと電動スケートボード

Onewheelは、カリフォルニアのFuture Motionが製造する自己バランス型ボードで、Deckの中央にある1本の大きく幅広いタイヤを中心に作られています。タイヤを両足の間にして横向きに立ち、体を傾けて速度をコントロールします。ノーズを前に傾ければ進み、後ろに傾ければ減速します。ホイール内部のセンサーとモーターがボードを水平に保ちます。うまく乗れば陸上でサーフィンやスノーボードをしているような感覚で、それが大きな魅力です。

電動スケートボードは、スケーターが何十年も使ってきたレイアウトを受け継いでいます。Deck、2つのTrucks、4つのホイールです。モーターが後輪を駆動し、手持ちのリモコンでスロットルとブレーキを操作します。普通のスケートボードやロングボードと同じように、Trucksに体重をかけて曲がります。4つの接地点がすでにバランスをとってくれるので、ボード自身がバランスをとる必要はありません。

Onewheel vs 電動スケートボード：比較

電動スケートボードブランドとしての視点からの定性的な比較です。正確なサイズ、重量、機能はモデルによって異なるため、必ずメーカーの仕様ページをご確認ください。

1. 4輪は1輪に勝る：安定性、バランス、立て直し

これが、私たちが今のボードを作っている最大の理由です。電動スケートボードでは、バランスはソフトウェアではなく構造から生まれます。2つのTrucksに付いた4つのホイールが、広く安定したプラットフォームを提供します。じっと立っていてもボードはその場にとどまります。ひび割れにぶつかっても、2つのTrucksが衝撃を分散します。体を傾けすぎても、ボードは倒れるのではなく曲がります。

Onewheelはその逆です。1つのホイールの上に乗っているため、ボードは能動的に水平を保たなければならず、ライダーが電子機器の対応できる限界内にとどまることが前提になります。Future Motionはこのための警告機能、例えばプッシュバック（減速を促すためにノーズが持ち上がる）を組み込んでいます。機能はしますが、安全の多くがボードの反応を正しく読み取れるかにかかっているということです。

その違いが最も表れるのは、何かがうまくいかなかったときです。電動スケートボードは、動力が失われたりスロットルを離したりしても、4輪のまま転がり続けて減速するだけです。降りることも、そのまま乗り切ることも、足でブレーキをかけることもできます。1輪の場合、バランスの補助が突然失われると、ほかにDeckを水平に保つものがないため、立て直すのが難しくなります。

2. 危険が少ない：4輪の方が安全だと考える理由

はっきりさせておきましょう。スピードの出るボードはどれもけがの原因になり得ますし、どのボードに乗る場合も必ずヘルメットとプロテクターを着用すべきです。当社のものも含め、リスクのない電動スケートボードはありません。それでも、4輪のボードの方がミスに寛容だと私たちは考えています。理由は3つです：

• ブレーキは体の傾きではなくボタン。電動スケートボードではリモコンでブレーキをかけます。ちょうど良いタイミングで体重を後ろに移す必要はありません。
• ボード自身がバランスをとる必要がない。電子機器が補助しているかどうかにかかわらず、4つの接地点は地面についたままです。
• コーナーでのグリップが高い。2つのTrucksと4本のタイヤにより、カービング時により多くのゴムが路面に接します。

また、2023年9月にFuture Motionと米国消費者製品安全委員会（CPSC）が、限界を超えるとボードがライダーのバランス維持を停止し、転倒の危険が生じるとして、Onewheelボードのリコールを発表したことにも触れておくのが公平でしょう。Future Motionは、対応モデルに「ハプティックバズ」警告を追加するファームウェアアップデートで対応しました。公式の告知はCPSCのウェブサイト（外部リンク）でお読みいただけます。誰かを批判するためではなく、1輪の自己バランス型ボードが持つ根本的なトレードオフを示しているため、ここで取り上げています。

3. 習得しやすく、ブレーキもかけやすい

スケートボードやロングボード、あるいはスノーボードに乗ったことがあれば、電動スケートボードには数分でなじめるでしょう。最もソフトな速度モードで始め、ゆっくり転がり、空いている駐車場でリモコンのブレーキを練習すれば、もう乗りこなせます。いつでも足をつくことができ、ボードが勝手に走り去ることもありません。

Onewheelでは、新しいスキルを身につける必要があります。支点の上でバランスをとりながら、足首と腰で速度をコントロールすることです。習得して夢中になる人もたくさんいますが、最初のライドはまた違った種類の難しさがあり、1輪の上では最後まで完全にリラックスできないライダーもいます。

4. 小さく、車に積みやすく、持ち運びや収納も簡単

電動スケートボードを持って海外旅行する方法。タップして再生。

これは見落とされがちなポイントです。電動スケートボードは基本的に、下にホイールが付いたフラットなDeckです。車のトランクに買い物袋と並べて滑り込ませたり、座席の後ろに収めたり、オフィスの隅に立てかけたり、ベッドの下にしまったりできます。Onewheelは大きなタイヤがDeckの中央から突き出ているため、背が高くかさばる形で、荷造りしにくくなります。

持ち運びやすさを最優先するなら、ZENOをご覧ください。製品ページでは、目立たないハブモーターとファイバーグラス＆ウッドのDeckを備えた軽量なキックテール付きボードとして紹介されており、通勤や飛行機向けの99Wh交換式トラベルバッテリーオプションと、長めのライド向けの大容量259Whバッテリーがあります。車、電車、飛行機のために作ったボードです。

Onewheelが本当に輝く場面

公平に言えば、1本の大きなタイヤは芝生や木の根、土の上を非常に独特な浮遊感で転がり、手を使わずリモコンも不要な乗り方は本当に楽しいものです。トレイル向けのランドサーフィン用の遊び道具がほしく、すでにバランス感覚に自信があるなら、素晴らしい選択になり得ます。私たちの考えは単純で、ほとんどのライダー、特に通勤者、初心者、ボードを車に放り込む人にとっては、4輪の方が実用的で、ミスに寛容で、用途が広いということです。荒れた地面が好きなら、空気入りタイヤを備えた当社のオールテレーンボードで、同じような地形の多くを走れます。

あなたにとって最適なOnewheelの代わりになるONSRAボードは？

注目のONSRAボード

VELAR 2.0 S

当社のフラッグシップ・オールテレーンボード：カーボンファイバーDeck、サスペンションTrucks、200mm空気入りタイヤ。製品ページには、14S4P 1036Whバッテリー、最大60km（37マイル）の航続距離、最大積載量220kgと記載されています。4輪で「どこへでも行ける」に最も近いボードです。

$2,990～

VELAR 2.0 Sを見る

電動ロングボードにヘビーデューティーの200 x 75mmタイヤを装着しました。タップして再生。

注目のONSRAボード

BLACK Carve 4

当社で最も先進的な電動ロングボード：しなりのあるバンブーDeck、ギアドライブ、14S3Pバッテリー。仕様書には、ECOモードで最大50km（31マイル）、重量15.5kgと記載されています。舗装路にはSTREET、荒れた道にはATをお選びください。

$2,190～

BLACK Carve 4を見る

坂道をものともしない電動ボード：ONSRA BLACK Carve 4。タップして再生。

BLACK Carve 4 STREETBLACK Carve 4 AT

注目のONSRAボード

Challenger 2.0 AT

90cmのDeck、ベルトドライブ、150mmオールテレーンホイールを備えたコンパクトなキックテール付きボード。製品ページの記載は10.1kgで、持ち運びも車への積み込みも簡単です。STREETバージョンもあります。

$1,450～

Challenger 2.0 ATを見る

史上初のキックテール付きオフロード電動スケートボード：Challenger AT。タップして再生。

Challenger 2.0 ATChallenger 2.0 STREET

注目のONSRAボード

ZENO

当社で最も軽く、最もコンパクトに持ち運べるボード：キックテール、ハブモーター、旅行に安全な99Whバッテリーオプション。車のトランク、電車、飛行機にぴったりです。

$990～

ZENOを見る

クイックガイド：走れる地形と航続距離を最大限に求めるならVELAR 2.0 S。道路でのカービングが好きならBLACK Carve 4。小さく軽く、キックテール付きで楽しみたいならChallenger 2.0。車や旅行に最も小さなボードがほしいならZENOをお選びください。

よくあるご質問：Onewheel vs 電動スケートボード

Onewheelと電動スケートボード、どちらが良いですか？

乗り方によりますが、ほとんどの方には電動スケートボードをおすすめします。4輪ならもともと安定しており、リモコンでブレーキをかけられ、習得も簡単です。フラットなDeckは車に積んだり自宅に収納したりするのもずっと楽です。Onewheelは、すでにバランス感覚に優れている方にとっては、トレイル向けの楽しいサーフスタイルの乗り物です。

電動スケートボードとOnewheel、どちらが習得しやすいですか？

私たちの経験では、電動スケートボードです。普通のスケートボードのような感覚で、停止時も自立し、速度とブレーキはリモコンで操作します。Onewheelでは、1つのホイールの上でバランスをとり、体を傾けて速度をコントロールすることを覚える必要があります。

Onewheelは安全ですか？

ほかのパーソナル電動モビリティと同様に、Onewheelも確かなスキルとプロテクターがあれば安全に乗れますが、ボードのバランス維持は電子機器に依存しています。2023年、Future MotionとCPSCは、限界を超えるとボードがライダーのバランス維持を停止する可能性があるとしてリコールを発表し、対応モデルにはファームウェアアップデートが提供されました。CPSCの公式告知（外部リンク）をご覧ください。何に乗る場合でも、ヘルメットを着用してください。

電動スケートボードはOnewheelより安全ですか？

4輪の方がミスに寛容だと私たちは考えています。ボード自身がバランスをとる必要がなく、ボタンでブレーキをかけられ、動力が切れてもバランスを失わずに転がり続けます。リスクのないボードはないので、スキルの範囲内で乗り、プロテクターを着用してください。

Onewheelの代わりに最適なボードは？

オフロード走行が好きなら、サスペンションTrucksと200mmタイヤを備えたVELAR 2.0 S。持ち運びやすさならZENOまたはChallenger 2.0 AT。道路でのカービングならBLACK Carve 4です。

電動スケートボードはOnewheelのようにオフロードを走れますか？

はい、適切なセットアップであれば走れます。オールテレーン電動スケートボードは大きな空気入りタイヤを使用しており、当社のVELAR 2.0 S、BLACK Carve 4 AT、Challenger 2.0 ATは、砂利道、小道、荒れた道のために作られています。

車に積みやすいのは、Onewheelと電動スケートボードのどちらですか？

電動スケートボードです。フラットなDeckはトランクや座席の後ろに収まり、ZENOやChallenger 2.0のようなコンパクトなキックテール付きボードは特に持ち運びが簡単です。

電動スケートボードを飛行機に持ち込めますか？

航空会社とバッテリーのサイズによって異なるため、必ず事前に航空会社にご確認ください。ZENOには飛行機での移動を想定した99Whトラベルバッテリーオプションがあり、上の旅行動画では私たちの方法をご紹介しています。

4輪で走り出す準備はできましたか？

ONSRA電動スケートボードの全コレクションをご覧いただくか、VELAR、BLACK Carve 4、Challengerの各コレクションへ直接どうぞ。在庫と配送期間は変動し、予約販売となっているボードもあるため、最新の在庫状況は製品ページでご確認ください。

VELAR 2.0 SBLACK Carve 4Challenger 2.0 ATZENO

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