Das beste Elektro-Skateboard für Großbritannien: ONSRA Kaufberatung für britische Rider

Tiefe Sonne, lange Schatten und ein glatter privater Untergrund: Carven von seiner besten Seite. ONSRA Foto, außerhalb Großbritanniens aufgenommen. Es ist keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

Ein Elektro-Skateboard in Großbritannien zu kaufen ist etwas anderes, als eines in Kalifornien zu kaufen. Du wählst ein Board für ein feuchtes Klima, für Matsch und Split genauso wie für Asphalt und, ehrlich gesagt, für eine Rechtslage, in der du ausschließlich auf Privatgelände fährst statt auf Straßen oder Radwegen. Das verändert, welches Board sinnvoll ist.

Dieser Ratgeber geht die ONSRA Modellpalette mit Blick auf britische Bedingungen durch und behandelt dann die praktische Seite: wie eine Bestellung auf onsra.com aus Großbritannien funktioniert, in welcher Währung du bezahlst und was HMRC zu Einfuhrumsatzsteuer und Zoll sagt. Die technischen Daten stammen direkt von unseren Produktseiten, Steuer- und Zollangaben ausschließlich von offiziellen GOV.UK-Seiten. Wir raten keine Zahlen.

Was britische Bedingungen von einem Board verlangen

• Nässe. Nieselregen, Schauer und Pfützen einen Großteil des Jahres. Alle unsere aktuellen Boards sind mit IP 65 angegeben; die Gehäuse von Challenger 2.0 und VELAR 2.0 S sind mit einem O-Ring abgedichtet. Details in unserem Ratgeber für wasserdichte E-Skateboards.
• Matsch und unebener Untergrund. Feldwege, Schotterwege auf Landgütern, nasses Gras und ausgefahrene Wege auf Privatgelände. Hier gewinnen Luftreifen.
• Kälte. Laut unserem Akku-Ratgeber kann Kälte die Reichweite um bis zu 30 % verringern, ein größerer Akku gibt dir also von November bis März mehr Reserve.
• Hügel. Von den Pennines und dem Lake District bis Snowdonia und den Highlands: Auf privatem Hügelland zählt das Drehmoment beim Bergauffahren.
• Tragen und Aufbewahren. Wenn das Board in einer Wohnung lebt und mit dem Auto zu einer Farm oder einem Landgut fährt, sind Gewicht und Größe genauso wichtig wie die Reichweite.

ONSRA AT-Bergtest. Offroad in den Bergen gefilmt, außerhalb Großbritanniens.

Die ONSRA Modellpalette, UK-Ausgabe

VELAR 2.0 S: das Board für großes Gelände

ONSRA VELAR 2.0 S

Ab US$2,990 (Preise in US-Dollar angezeigt)

Carbon-Deck, mit O-Ring abgedichtetes Glasfasergehäuse, CNC-Channel-Trucks, Suspension Trucks und 200-mm-All-Terrain-Luftreifen. Das ist das Board für lange Tage auf privaten Landgütern, ausgefahrenen Feldwegen und Hügelland, wo der Eigentümer das Fahren erlaubt. Der 1036-Wh-Akku ist der größte unserer Modellpalette, und das zählt, wenn kaltes Wetter an der Reichweite zehrt. Der Kompromiss ist das Gewicht: 18,4 kg sind viel, wenn du sie in eine Wohnung im dritten Stock tragen musst. Ohne Federung: der VELAR 2.0 Gear Drive (US$2,690).

• Akku: 1036 Wh
• Reichweite (Produktseite): 60 km (37 Meilen)
• Höchstgeschwindigkeit (Produktseite): 62 km/h (38 mph), max. 70 km/h (43 mph)
• Gewicht: 18,4 kg
• Deck: 92,3 × 28,3 cm
• Wasserschutz: IP 65

Zum VELAR 2.0 S

Mit Elektro-Skateboards einen Berg hinauf im Rennen. Außerhalb Großbritanniens gefilmt; keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

Challenger 2.0 All Terrain: leicht, kurz, mit Kicktail

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain

Ab US$1,450 (Preise in US-Dollar angezeigt)

Das kürzeste Deck der Modellpalette (90 cm), mit Kicktail, Riemenantrieb und 155-mm-HOTA-Luftreifen. Mit etwa 10 kg ist es das Board, das sich am leichtesten in einen Kofferraum legen, über ein Feld tragen oder in einer kleinen Wohnung verstauen lässt. Mit AT-Reifen ist die Reichweite kürzer (angegeben sind 24 km / 15 Meilen), es passt also zu kürzeren Runden. Es gibt auch eine Street-Version (US$1,390). Die aktuelle Verfügbarkeit findest du auf der Produktseite.

• Akku: 432 Wh
• Reichweite (Produktseite): 24 km (AT-Rollen) / 38 km (Street-Rollen)
• Höchstgeschwindigkeit (Produktseite): 48 km/h (30 mph), max. 52 km/h (32 mph)
• Gewicht: 10,1 kg
• Deck: 90 × 27 cm
• Wasserschutz: IP 65

Zum Challenger 2.0 All Terrain

ONSRA Foto, außerhalb Großbritanniens aufgenommen. Es ist keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

BLACK Carve 4: der Carver

ONSRA BLACK Carve 4 Street

Ab US$2,090 (Preise in US-Dollar angezeigt)

Ein flexibles Bambus-Deck, der neue Getriebeantrieb und ein 14S-Akku mit angegebenen Reichweiten von 50 km im ECO- und 40 km im BRUTALE-Modus. Wenn du glatten privaten Asphalt hast, etwa eine lange private Zufahrt, eine gesperrte Straße auf einem Landgut oder eine private Strecke, auf der Boards erlaubt sind, ist das das reinste Carving-Gefühl, das wir bauen. Das BLACK Carve 4 AT (US$2,190) ergänzt All-Terrain-Rollen für gemischte Untergründe.

• Akku: 14S3P
• Reichweite (Produktseite): ECO 50 km / BRUTALE 40 km
• Höchstgeschwindigkeit (Produktseite): 62 km/h (38 mph) mit 115-mm-Rollen
• Gewicht: 15,5 kg
• Deck: 102 × 27,5 cm
• Wasserschutz: IP 65

Zum BLACK Carve 4 Street

ZENO: das Reiseboard

ONSRA ZENO

Ab US$990 (Preise in US-Dollar angezeigt)

Unser leichtestes Board, mit einer 99-Wh-Akkuoption, die mit Blick auf Flugreisen entwickelt wurde, und einem 259-Wh-Akku für mehr Reichweite. Ideal für den Urlaub oder ein Wochenende weg, weniger für lange, raue Trails. Die mit * markierten Werte stammen aus unserem ZENO-Artikel.

• Akku: 14S, 99 Wh (handgepäckfreundlich) oder 259 Wh
• Reichweite (Produktseite): ca. 17,6 km / 11 Meilen (99 Wh), 25 km / 15 Meilen (259 Wh)*
• Höchstgeschwindigkeit (Produktseite): bis zu 45 km/h (28 mph)*
• Gewicht: ca. 6,5 kg*

Zum ZENO

Unser Offroad-AT-Board-Test vom ONSRA Kanal. Offroad gefilmt, außerhalb Großbritanniens.

Im direkten Vergleich

Werte von den Produktseiten (die mit * markierten ZENO-Werte aus unserem ZENO-Artikel). 1 km sind etwa 0,62 Meilen. Die tatsächliche Reichweite hängt von Temperatur, Gelände, Fahrergewicht und Fahrstil ab und ist bei Kälte und Nässe geringer. Preise ändern sich; die Produktseite ist immer die aktuelle Referenz.

ONSRA Foto, außerhalb Großbritanniens aufgenommen. Es ist keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

Bestellen aus Großbritannien: Währung, Lieferung und Rückgabe

Währung. onsra.com zeigt und berechnet die Preise derzeit in US-Dollar. Einen separaten Shop in Pfund Sterling oder eine UK-Version der Website gibt es im Moment nicht. Dein Kartenaussteller oder PayPal rechnet den Betrag in GBP um, und manche Kartenaussteller berechnen eine Auslandseinsatzgebühr, frag also bei deinem nach.

Lieferung. Großbritannien steht auf unserer Versandliste. Boards werden per UPS aus der Schweiz verschickt, und die Versandkosten werden an der Kasse nach Gewicht berechnet. Die Kasse zeigt dir vor dem Bezahlen die verfügbaren Optionen und voraussichtlichen Lieferzeiten für deine Bestellung. Wie bei den Versandoptionen selbst angegeben, sind Einfuhrabgaben nicht enthalten.

Akkus. Elektro-Skateboards werden mit Lithium-Ionen-Akkus verschickt, die Kurierdienste nach ihren eigenen Gefahrgutregeln behandeln. Das ist ein Grund, warum der Versand eines Boards mehr kostet als der von Zubehör.

Garantie und Rückgabe. Unsere Garantie gilt für Boards, die direkt über unsere Website gekauft wurden. Siehe auch unsere Rückgaberichtlinie. Wenn du vor der Bestellung eine Frage hast, kontaktiere uns.

Einfuhrumsatzsteuer und Zoll: was HMRC sagt

Unsere AGB stellen klar, dass die Preise keine lokalen Zoll- und Einfuhrgebühren enthalten und dass diese vom Käufer zu tragen sind. Das sagt der offizielle GOV.UK-Leitfaden Tax and customs for goods sent from abroad in einfachen Worten:

• Waren mit einem Gesamtwert über £135: Du zahlst die Einfuhrumsatzsteuer an das Zustellunternehmen, entweder vor der Zustellung oder bei der Abholung. Jedes Elektro-Skateboard liegt über diesem Schwellenwert.
• Worauf die Umsatzsteuer erhoben wird: auf den gesamten Paketwert, einschließlich Warenwert, Porto, Verpackung und Versicherung sowie eines fälligen Zolls. Die Umsatzsteuer wird zum für die Ware geltenden Satz erhoben; der britische Normalsatz beträgt 20 % (siehe GOV.UK VAT rates).
• Zoll: In Großbritannien (Great Britain) wird auf Waren von außerhalb des Vereinigten Königreichs mit einem Wert über £135 Zoll erhoben. Der Satz „hängt von der Art der Ware und ihrer Herkunft ab“, und du kannst ihn im UK Trade Tariff nachschlagen. Wir nennen keinen Zollsatz, weil er bei der Einfuhr festgelegt wird.
• So bezahlst du: UPS kontaktiert dich und schickt dir eine Rechnung mit den Gebühren, die du zahlen musst. GOV.UK weist darauf hin, dass Pakete normalerweise etwa 3 Wochen aufbewahrt werden; ist die Rechnung bis dahin nicht bezahlt, geht das Paket an den Absender zurück. Der Kurierdienst kann zusätzlich eine eigene Bearbeitungsgebühr verlangen; frag UPS danach.
• Nordirland: Die Umsatzsteuer gilt für Waren von außerhalb des Vereinigten Königreichs und der EU genauso. Beim Zoll hat GOV.UK eigene Regeln, je nachdem, ob bei Waren das „Risiko“ besteht, in die EU zu gelangen („at risk“); der Kurierdienst sagt dir, ob das zutrifft.
• Rücksendungen und Überzahlung: Wenn du Waren zurückschickst oder glaubst, zu viel bezahlt zu haben, erklärt GOV.UK, wie du eine Erstattung der Umsatzsteuer oder des Zolls beantragst (Formular C285 für Kurierlieferungen).

ONSRA Foto, außerhalb Großbritanniens aufgenommen. Es ist keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

Welches ONSRA Board passt zu dir?

„Ich habe Zugang zu einer Farm, einem Landgut oder einem privaten Trail-Netz.“

VELAR 2.0 S. Die 200-mm-Reifen, die Federung und der große Akku sind genau dafür gemacht. Wenn du die leichtere, verspieltere Option willst: das Challenger 2.0 AT.

„Ich wohne in einer Wohnung und fahre mit dem Auto dorthin, wo ich fahre.“

Challenger 2.0 AT oder ZENO, wenn es meistens in einer Tasche steckt und auf glatten Flächen fährt.

„Ich liebe Carven und habe glatten privaten Asphalt.“

BLACK Carve 4 Street. Die AT-Version, wenn dein Asphalt am Ende in Schotter übergeht.

„Ich fahre oft im Regen.“

Jedes der IP-65-Boards, dazu die Trocknungsroutine aus unserem Ratgeber für wasserdichte E-Skateboards. Ein Board, das sich leicht hineintragen lässt (Challenger), macht die Routine einfacher.

„Ich will den ganzen Winter durchfahren.“

Der größte Akku und die größten Reifen, mit denen du zurechtkommst: VELAR 2.0 S.

ONSRA Foto, außerhalb Großbritanniens aufgenommen. Es ist keine Aussage darüber, wo das Fahren in Großbritannien legal ist.

Ausrüstung, die sich lohnt

• Handschuhe: Grip an der Fernbedienung bei Nässe und Kälte.
• ULTRALIGHT Protektorenjacke: Schutz, der sich über einem Fleece tragen lässt.
• Ersatz-O-Ring (US$39): eine günstige Versicherung, wenn du das Board oft zum Trocknen öffnest.
• Board-Ständer: hält das Board von nassem Boden fern.
• Schutzausrüstung: Helm und Handgelenkschützer, bei jedem Wetter.

FAQ

Was ist das beste Elektro-Skateboard für Großbritannien?

Für Farmen, Landgüter und raue private Trails das VELAR 2.0 S (200-mm-Luftreifen, Federung, 1036 Wh). Für ein leichteres All-Terrain-Board das Challenger 2.0 AT. Zum Carven auf glattem privatem Asphalt das BLACK Carve 4. Für Reisen das ZENO.

Liefert ONSRA nach Großbritannien?

Ja. Großbritannien steht auf unserer Versandliste. Boards werden per UPS aus der Schweiz verschickt, und die Versandkosten werden an der Kasse nach Gewicht berechnet.

Werden ONSRA Preise in Pfund angezeigt?

Nein. onsra.com zeigt und berechnet die Preise derzeit in US-Dollar. Dein Kartenaussteller oder PayPal rechnet den Betrag um, und manche berechnen eine Auslandseinsatzgebühr.

Zahle ich Einfuhrumsatzsteuer und Zoll auf ein nach Großbritannien bestelltes Elektro-Skateboard?

Ja, damit solltest du rechnen. Laut GOV.UK erhebt das Zustellunternehmen auf Waren über £135 Einfuhrumsatzsteuer, auf die Gesamtsumme einschließlich Porto und eines fälligen Zolls, und je nach Art der Ware und Herkunft kann Zoll anfallen. Unsere Preise enthalten diese Kosten nicht.

Wie bezahle ich die Einfuhrabgaben?

UPS kontaktiert dich vor der Zustellung oder Abholung mit einer Rechnung für Umsatzsteuer, Zoll und eventuelle Gebühren. Laut GOV.UK werden Pakete normalerweise etwa 3 Wochen aufbewahrt, bevor sie zurückgeschickt werden, wenn die Rechnung nicht bezahlt ist.

Darf ich mit meinem ONSRA Board auf britischen Straßen fahren?

Nein. Elektro-Skateboards gelten als „powered transporters“ und sind in Großbritannien auf öffentlichen Straßen, Gehwegen und Radwegen nicht erlaubt. Fahr auf Privatgelände mit Erlaubnis des Grundeigentümers.

Welches Board eignet sich am besten für britischen Regen?

Alle unsere aktuellen Boards sind mit IP 65 angegeben, und Challenger 2.0 und VELAR 2.0 S sind mit einem O-Ring abgedichtet. Kein Board ist zu 100 % wasserdicht, also trockne es nach nassen Fahrten.

Weiterlesen

• Gesetze für Elektro-Skateboards in Großbritannien
• Das beste wasserdichte E-Skateboard: Welches ONSRA Board du für Fahrten im Regen kaufen solltest
• Alle ONSRA Elektro-Skateboards

Offizielle Quellen (Steuern und Zoll)

• GOV.UK (HMRC): Tax and customs for goods sent from abroad
• GOV.UK: VAT rates
• GOV.UK: UK Trade Tariff

Stand: Oktober 2026. Steuerregeln ändern sich; GOV.UK ist immer die aktuelle Referenz.