英国の電動スケートボードに関する法律：2026年に合法的に走れる場所

土地所有者の許可を得た私有の山の砂利道：法律が認めているのはこうしたライドです。ONSRAの写真で、英国外で撮影したものです。英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

ボードにお金を使う前に知っておくべきことなので、まずは正直な話から始めましょう。英国では、電動スケートボードで公道、歩道、自転車レーンを走ることは合法ではありません。これは私たちが慎重すぎるからでも、解釈の問題でもありません。運輸省がGOV.UKでそう述べており、Road Traffic Act 1988はそのように機能し、警察もそのように取り締まっています。下記ですべての情報源にリンクしています。

では、良い話をしましょう。電動スケートボードは、街の通りをA地点からB地点へ移動するためだけのものではありません。カービングマシンであり、トレイルのおもちゃであり、オールテレーンボードなら、走行の許可を得た土地を探索する素晴らしい手段です。法律はこの点についても同じくらい明確です：土地所有者の許可を得て私有地で乗ることは合法です。農場、敷地、広い庭、一般に閉鎖された車の通らない私道、私有のオフロードトレイル、丘や山の私有地：そこでこそこれらのボードは輝き、私たちが皆さんに乗ってほしい場所です。

詳しく見ていく前にひとつ注意：この記事は公式の情報源に基づく一般的な情報であり、法的助言ではありません。ここに書かれていることがご自身の状況に当てはまらない場合は、地元の警察に問い合わせるか、GOV.UKを直接確認してください。

電動スケートボードが自動車に該当する理由

英国には、電動スケートボード専用の法的区分はありません。代わりに運輸省は、電動キックスクーター、セグウェイ、ホバーボード、電動一輪車とともに「powered transporters」という名称でまとめています。そのpowered transportersに関する情報シートは、これらの機器は電動であるため「『自動車』の法的定義に該当します。したがって、自動車に適用される法律がpowered transportersにも適用されます」と説明しています。

この定義はRoad Traffic Act 1988の第185条に由来します：自動車とは「道路での使用を意図した、または道路での使用に適合させた機械推進車両」です。DfTのガイダンスは、Go-Ped、電動スクーター、セグウェイなどの機器がこの定義に該当することを確認した高等法院のいくつかの判例を挙げています。電動スケートボードも同じように機械で推進されるため、同じルールが適用されます。

電動アシスト自転車（EAPC、合法なタイプのe-bike）は例外です：独自のルールがあり、powered transportersではありません。電動スケートボードにはペダルがないため、この道は当てはまりません。

公道：事実上合法ではない理由

原則として、すべての法的要件を満たせば、どんな自動車も公道を走行できます。DfTはその要件を列挙しています：保険、技術基準への適合、自動車税、登録と認可、運転者の試験と免許、そして適切な安全装備です。そして重要な一文を加えています：「これらの要件をすべて満たすことは非常に難しいと考えられ、つまり道路で使用することは刑事犯罪になります。」

現実には、電動スケートボード向けの標準的な自動車保険を提供している保険会社はなく、ボードは登録車両でもありません。ですから、公道でボードに乗ることは、少なくとも無保険で走ることを意味します。Transport for Londonの電動キックスクーターのページには、powered transportersの場合にかかりうる代償がはっきり書かれています：無保険の場合、£300の反則金と運転免許への6点の違反点数です。

BLACK Carveの前世代モデル、BLACK Carve 3 PROでのオフロードライド。英国外のオフロードで撮影。

歩道、遊歩道、自転車レーン、乗馬道

道路以外では、ルールはさらにシンプルになります。これらの場所は、歩行者、自転車、馬に乗った人のためのものだからです：

• 歩道。Highway Act 1835の第72条は、歩道を走行することを違反としています。DfTによると、これはほぼすべての車両に適用され、例外はシニアカーと車椅子のみです。
• 公共の遊歩道、乗馬道、制限付き小道。Road Traffic Act 1988の第34条は、正当な権限なくそこで機械推進車両を運転することを違反としています。
• 自転車レーンと自転車道。DfTによると、Road Traffic Act 1988の第21条に基づき、powered transportersは自転車道、道路上の自転車レーン、その他の自転車専用スペースでの使用が禁止されています。

第34条はオフロードライダーにも関係します。正当な権限なく、道路の一部ではない「共有地、荒野、またはその他のあらゆる種類の土地」に乗り入れたり、そこを走行したりすることも対象としています。分かりやすく言えば：車がいないからといって、開けた田園地帯、共有地、荒野が自由に走れるわけではありません。オフロードライドを合法にするのは、土地所有者の許可です。

ONSRAの写真で、英国外で撮影したものです。英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

電動キックスクーターの試験は電動スケートボードを対象としていない

英国の電動キックスクーターの試験は、多くの人を混乱させています。2020年以降、政府はロンドン（参加している区）、ブリストル、バーミンガム、リバプール、ケンブリッジ、オックスフォードなどの試験地域で、承認されたレンタルの電動キックスクーターが道路や自転車レーンを走行することを認めています。DfTのレンタル電動キックスクーターのガイダンス（2026年7月最終更新）がルールを定めています：レンタルのみ、最高速度15.5 mph、カテゴリーQの資格を含む運転免許、そして運営会社が提供する保険です。

そのどれも電動スケートボードには当てはまりません。powered transportersのページにははっきりこう書かれています：「試験は承認されたレンタル電動キックスクーターのみが対象です。個人所有の電動キックスクーターやその他のpowered transportersのルールは変わっていません。」GOV.UKの電動キックスクーターのルールのページには、個人所有の電動キックスクーターに乗れるのは「土地所有者の許可を得た私有地」のみであるとも書かれています。電動スケートボードも同じpowered transportersのルールに従うため、試験によって何かが変わることはありません。

警察ができること

認められていない場所でpowered transporterに乗ることは刑事犯罪です。DfTによると、罰則は罰金や違反点数から運転資格の剥奪まであり、危険な運転や飲酒・薬物の影響下での運転は、より重い罪に問われる可能性があります。GOV.UKはまた、違法に使用された機器は警察に押収される可能性があると警告しています。

北アイルランドには独自の道路交通法がありますが、結論は同じです。北アイルランド警察は、電動キックスクーターやGo-Pedのような機器は「一般に構造・使用に関する法令や車両基準に適合していないため、オフロードでの使用に限られます」と述べ、道路で使用するために必要となる登録、保険、免許、装備を列挙しています。

開けた私有地：カービングする余裕があり、周りには誰もいません。ONSRAの写真で、英国外で撮影したものです。英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

走れる場所：許可を得た私有地

ここは見出しの陰に埋もれがちな部分です。DfTは明確にこう述べています：「土地所有者の許可を得て私有地でpowered transporterを使用することは合法です。」さらに：「一般の人が立ち入れない私有地でのpowered transportersの使用に法定の制限はありません。ただし、土地の所有者および／または占有者の許可が必要です。」

英国には膨大な私有地があり、オールテレーンボードがあれば、その多くが遊び場に変わります：

• ご自身の土地。長い私道、庭、放牧場、広い庭園。
• 農場と敷地。所有者の許可を得た、農場の砂利道、収穫後の草地、敷地内の道路。
• 車の通らない私道。所有者の許可を得た、一般の人と車両の通行が閉鎖された私道。
• 私有のオフロードトレイルと丘。土地所有者が走行を認めている、ウェールズ、スコットランド、イングランド北部の私有のトレイルネットワーク、採石場、丘陵の農場、山の敷地。
• 電動ボードを歓迎する施設。電動スケートボードを認めている私有のコース、バイクパーク、イベント会場。必ず事前に確認してください。

山頂でVELARに乗る。英国外の山のオフロードで撮影したもので、英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

国立公園、共有地、公共通行権のある道

多くのライダーは田園地帯が抜け道になると期待しています：「道路じゃなくて、丘の斜面だから」。残念ながら、車から離れているからといって、その土地で電動ボードが走れるようになるわけではありません。公共の遊歩道、乗馬道、制限付き小道は第34条により立ち入り禁止であり、同じ条文は正当な権限のない共有地や荒野も対象としています。英国の国立公園の大部分は私有の農場や敷地で構成されているため、そこでもルールは同じです：土地所有者を見つけて尋ねてください。特に責任を持って乗る少人数のグループなら、快く承諾してくれる敷地や農場もあります。

ONSRAの写真で、英国外で撮影したものです。英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

早見リスト：認められていない場所

• 英国内のあらゆる公道と通り
• 歩道と歩行者エリア
• 自転車レーンと自転車道（ペイント式・分離型とも）
• 公共の遊歩道、乗馬道、制限付き小道
• 公共の公園やその他の公共スペース
• スーパーマーケットの駐車場、キャンパス、工業団地など、一般の人が立ち入れる私有の場所
• 土地所有者の許可のない共有地、荒野、その他の土地

私有地やオフロードの敷地にはどのボード？

主に砂利道、芝生、農道、丘陵の敷地を走るなら、エアタイヤ付きのオールテレーンボードが当然の選択です。Challenger 2.0 All Terrainは軽量なキックテールの選択肢です。200 mmタイヤとサスペンションTrucksを備えたVELAR 2.0 Sは、荒れた路面と一日中のライド向けです。BLACK Carve 4 ATはその中間で、ロングボードのカービングが好きなライダー向けです。お使いの私有地が英国の大部分と同じくらい頻繁に濡れているなら、防水電動スケートボード購入ガイドで密閉、IP等級、ボードの乾かし方を解説しています。

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain

US$1,450から（価格は米ドル表示）

キックテール、150 mmのエアタイヤ、約10 kg。気軽に車のトランクに積んで、畑を横切って持ち運べます。

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ONSRA VELAR 2.0 S

US$2,990から（価格は米ドル表示）

200 mmのエアタイヤ、サスペンションTrucks、1036 Whバッテリー。荒れた私有トレイルや丘陵の敷地への私たちのおすすめです。

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ONSRAの写真で、英国外で撮影したものです。英国で走行が合法な場所を示すものではありません。

よくあるご質問

英国では電動スケートボードは合法？

一般の人が立ち入れない私有地で、土地所有者または占有者の許可がある場合に限り合法です。運輸省は電動スケートボードを自動車であるpowered transportersに分類しているため、公道、歩道、自転車レーンで合法的に使用することはできません。

英国では歩道で電動スケートボードに乗れる？

いいえ。Highway Act 1835の第72条は歩道の走行を違反としており、DfTはこれがpowered transportersにも適用されることを確認しています。

自転車レーンで電動スケートボードに乗れる？

いいえ。DfTによると、powered transportersは自転車道、道路上の自転車レーン、その他の自転車専用スペースでの使用が禁止されています。

英国の電動キックスクーターの試験に電動スケートボードは含まれる？

いいえ。試験の対象は承認されたレンタル電動キックスクーターのみです。個人所有の電動キックスクーターや、電動スケートボードを含むその他のpowered transportersのルールは変わっていません。

道路で電動スケートボードに乗るとどうなる？

刑事犯罪になります。罰金や違反点数が科される可能性があり、たとえばTransport for Londonによると無保険の場合は£300の反則金と6点の違反点数です。また、ボードが押収される可能性もあります。

私道なら乗れる？

その道路に一般の人が立ち入れず、所有者の許可がある場合に限ります。DfTによると、一般の人が利用できる私道には一部の制限が引き続き適用されます。

田園地帯や山でオフロードを走れる？

はい、土地所有者の許可を得た私有地であれば走れます。正当な権限がない場合、Road Traffic Act 1988の第34条により、共有地、荒野、遊歩道、乗馬道、制限付き小道で機械推進車両を運転することは違反となります。

公式の情報源

• GOV.UK (Department for Transport): Powered transporters information sheet
• legislation.gov.uk: Road Traffic Act 1988, section 185 (meaning of "motor vehicle")
• legislation.gov.uk: Highway Act 1835, section 72 (riding on footways)
• legislation.gov.uk: Road Traffic Act 1988, section 34 (driving elsewhere than on roads)
• legislation.gov.uk: Road Traffic Act 1988, section 21 (cycle tracks)
• GOV.UK (Department for Transport): Using a rental e-scooter (trial guidance)
• GOV.UK: Riding an electric scooter: the rules
• Transport for London: E-scooters
• Police Service of Northern Ireland: E-scooter, scrambler and quad safety

2026年10月確認。ルールは変わります。この記事は一般的な情報であり、法的助言ではありません。迷ったときは、GOV.UKで最新のルールを確認するか、地元の警察に問い合わせてください。

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